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クロストレックとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
190万円451万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 172万円660万円
ディスカバリー4の相場表を見る
491 中古車掲載台数 7
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6inセンターディスプレイ ETC

    本体価格
    295.4万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV 4WD 全方位モニター・LEDヘッドライト・ETC・AC100V

    本体価格
    392.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    271.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD アイサイト/11.6インチナビ/ルーフレール/AppleCarPlay/フロントカメラ/サイドカメラ/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/プッシュスタート/Bluetooth接続/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    260.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 車検R10年2月 ハイブリッド車 距離3千キロ代 テレビ ナビ オールビューモニター BT レーダークルーズコントロール シート&ステアリングヒーター スマートキー プッシュスタート スペアキー

    本体価格
    302万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 4WD セットオプションTG 全周囲カメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    280.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 全方位カメラ・サンフール・本州仕入・11.6型スターリンクナビ・アイサイト・ルーフレール・本皮シート・電動シート・ヒートシーター・ステアリングヒーター・純正前後ドラレコ・LEDヘッドライト・BSM・ETC

    本体価格
    320.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー 11.6インチナビ 追従クルコン アイサイト レーンキープアシスト 全周囲カメラ 前後席タイプC・USB接続 ステアリングヒーター ステアリングリモコン

    本体価格
    255.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 禁煙車 ルーフレール シートヒーター 純正11.6インチナビ デジタルマルチビューモニター メモリー機能付きパワーシート ステアリングヒーター ETC 純正18インチアルミ スマートキー

    本体価格
    260.8万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    428万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD V8エンジン/375馬力/サンルーフ/ベージュ革/後席モニター/シート・ステアリングヒーター/ハーマンカードン/サイドステップ/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/Bluetooth/純正19AW/クルコン

    本体価格
    355万円

関東
147
298.8万円
関西
65
303.1万円
東海
77
289.4万円
北海道
38
303万円
九州
48
280.3万円
東北
40
300.5万円
北陸・甲信越
46
299.3万円
中国
11
303.7万円
四国
19
303万円
地域別台数
関東
3
285万円
関西
2
413万円
東海
1
348万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
660万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー4の中古車を探す

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クロストレックとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ランドローバー  ディスカバリー4
266.2万円405.4万円 新車時価格 674万円796万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
1995~2498 排気量(cc) 4999
145~160 最高出力(馬力) 375
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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