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インプレッサXVとレンジローバーヴェラールを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
VS
30.8万円205.3万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 309.9万円1319.9万円
レンジローバーヴェラールの相場表を見る
578 中古車掲載台数 174
  • スバル インプレッサXV アドバンス アイサイト ブルーレイ対応 

    本体価格
    227.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC スマートキー パワーシート アイサイト クルーズコントロール  HID フォグランプ ルーフレール 純正AW

    本体価格
    139.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD バックカメラ  ナビ  横滑り防止装置

    本体価格
    78.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイトバージョン3 衝突軽減サポート&レーンアシスト&ブラインドスポットモニター アダプティブクルーコントロール ダイヤトーンナビ・フルセグTV&Bluetooth接続&バックカメラ 電動シート

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD SDナビ/サンルーフ/パワーシート/スマートキー/アダプティブクルーズコントロール/オートエアコン/アイドリングストップ/Bluetooth/LEDヘッドライト/パドルシフト/横滑り防止/レーンキープアシスト/プッシュスタート

    本体価格
    56万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 被害軽減ブレーキ/寒冷地仕様/前後ドラレコ

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサXV 1.6i-Lアイサイト ワンオーナー車 ビルドインナビETC 

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 7インチSDナビ フルセグ バックカメラ ETC クルコン 横滑り防止装置 純正17インチアルミ スマートキー パドルシフト オートLEDライト フォグランプ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    79.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD SDナビ フルセグTV スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ACC 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    839.8万円

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    本体価格
    555万円

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    本体価格
    379万円

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    本体価格
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    本体価格
    829.9万円

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    本体価格
    576.9万円

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    本体価格
    340万円

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    本体価格
    928万円

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    本体価格
    858万円

関東
127
97.8万円
関西
42
111.7万円
東海
48
101.1万円
北海道
107
92.5万円
九州
54
100.3万円
東北
79
94.5万円
北陸・甲信越
87
97.3万円
中国
23
103.8万円
四国
11
97.1万円
地域別台数
関東
59
685.4万円
関西
25
758.4万円
東海
45
689.4万円
北海道
2
437.5万円
九州
11
608.3万円
東北
14
793.3万円
北陸・甲信越
6
704.8万円
中国
7
664.5万円
四国
5
750.6万円

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インプレッサXVとレンジローバーヴェラールのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
219.5万円332.6万円 新車時価格 699万円1769.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1930×1685  他
1995 排気量(cc) 1995~4999
150 最高出力(馬力) 180~550
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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