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タフトとMPVを比較! - みんなの比較車種

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タフトとMPVの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   マツダ  MPV
VS
72.3万円232.1万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 19.9万円130万円
MPVの相場表を見る
4709 中古車掲載台数 90
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ サポカーSワイド適合 スカイフィールトッ

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ タフト 660 X 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/USBジャック/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/オートエアコン

    本体価格
    121.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー R7年式 届出済み未使用車 キーフリー

    本体価格
    144.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 ガラスルーフ 8インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減装置 シートヒーター ETC ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    164.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G ガラスルーフ/社外 8インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    165.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー サンルーフ 社外10インチナビ フルセグTV ETC ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止機能 アイドリングストップ コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト フロントフォグランプ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ タフト 660 G フルセグナビ・バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー シートヒーター LEDヘッドライト バックカメラ 電動格納ドアミラー 電子パーキング アルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 届出済未使用車 4WD 電動パーキング スマートアシスト メッキパック オートブレーキホールド スマートキー ガラスルーフ

    本体価格
    160万円

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    90.9万円

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    89.7万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    73万円

  • マツダ MPV 2.3 23S MナビTV バックカメラ 後席モニター 3列シート 8人乗り

    本体価格
    25万円

関東
1078
143.7万円
関西
529
143.8万円
東海
772
144.9万円
北海道
306
163.3万円
九州
739
145.3万円
東北
358
155.4万円
北陸・甲信越
324
148.6万円
中国
373
146.4万円
四国
230
140.1万円
地域別台数
関東
35
47.7万円
関西
10
43.9万円
東海
5
44.3万円
北海道
5
38.6万円
九州
8
47万円
東北
9
46.9万円
北陸・甲信越
3
34.6万円
中国
13
59.8万円
四国
2
52.5万円

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タフトとMPVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   マツダ  MPV
132万円188.7万円 新車時価格 238万円360万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
658 排気量(cc) 2260
52~64 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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