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N-WGNとMPVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   マツダ  MPV
VS
4.8万円208万円
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中古車相場 19.9万円139万円
MPVの相場表を見る
5081 中古車掲載台数 88
  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ ナビゲーション/バックカメラ/プッシュスタート/ディスチャージドヘッドランプ/衝突軽減ブレーキ/

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ ナビ TV BT オートライト 純正14AW

    本体価格
    66.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 車検2年 アイドリングストップ 電動格納ドアミラー Gathersナビ バックカメラ ETC 横滑り防止機能 スマートキー ディスチャージヘッドライト ベンチシート オートエアコン

    本体価格
    51.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSコンフォートパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/禁煙車

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング Dオーディオ付・走行1.7万km

    本体価格
    100.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ Gathersディスプレイオーディオ(VX-240ZFE)

    本体価格
    172万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 4WD 車検整備渡し 4WD メモリーナビ Bluetooth対応 バックカメラ ステリモ HID フォグライト 純正アルミホール 横滑り防止機能 スマートキー ETC 熱線入りドアミラー アイドリングストップ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 純正メモリーナビ シートヒーター いまコレ+新品フロアマット付き ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー バックカメラ 盗難防止

    本体価格
    126万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ カーナビ Bluetooth ETC バックカメラ フルセグ CD/DVD ステアリングリモコン 横滑り防止 ECONスイッチ オートエアコン オートライト 電動格納ミラー パワーウィンドウ プッシュスタート スマートキー 1年保証

    本体価格
    51.6万円

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    29.9万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    36万円

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    本体価格
    77.8万円

関東
1058
87.5万円
関西
522
83.5万円
東海
706
101.4万円
北海道
340
107.9万円
九州
814
83.2万円
東北
522
95.7万円
北陸・甲信越
509
93.3万円
中国
401
89.6万円
四国
209
88.9万円
地域別台数
関東
36
50.9万円
関西
8
48.5万円
東海
4
49.1万円
北海道
6
38.1万円
九州
8
45.8万円
東北
9
53.1万円
北陸・甲信越
4
33.4万円
中国
10
59.5万円
四国
3
53.3万円

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N-WGNとMPVのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   マツダ  MPV
120.4万円212.4万円 新車時価格 238万円360万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
658 排気量(cc) 2260
58~64 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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