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ヴェゼルとMPVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   マツダ  MPV
VS
49.8万円458万円
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中古車相場 9.9万円109.9万円
MPVの相場表を見る
5790 中古車掲載台数 90
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    267.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    223万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 認定中古車 ステアリングヒーター 電子制御パーキングブレーキ ホンダコネクト対応ナビ ETC バックカメラ ドライブレコーダー ク ホンダセンシング イモビライザー フルセグ Bluetooth

    本体価格
    308万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD コネクトディスプレー フルセグ

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X Gathersメモリーナビ(VXU-215VZi) 前後ド

    本体価格
    241.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ ETC LED アルミホイール シー

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 純9型DAナビ/フルセグ/BT/カープレイ

    本体価格
    364万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正8インチメモリーナビゲーション/フルセグTV/CD/DVD/SD/USB/HDMI/Bluetooth/バックカメラ/前方ドライブレコーダー/ビルトインETC/電子パーキングブレーキ

    本体価格
    170.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 8型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 アダプティブクルーズコントロール レーンキープ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー パワーバックフドア ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    263.1万円

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    本体価格
    109.9万円

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    28万円

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    29.9万円

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    本体価格
    60万円

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    19.9万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    35万円

関東
1530
237.4万円
関西
707
251.4万円
東海
940
251.3万円
北海道
280
230.8万円
九州
823
235.8万円
東北
512
220.4万円
北陸・甲信越
423
245.6万円
中国
314
236.9万円
四国
261
244.2万円
地域別台数
関東
38
48万円
関西
8
51.1万円
東海
4
53.3万円
北海道
4
44万円
九州
8
47.8万円
東北
6
33.7万円
北陸・甲信越
5
37.6万円
中国
14
61.4万円
四国
3
41.6万円

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ヴェゼルとMPVのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マツダ  MPV
227.9万円396.9万円 新車時価格 238万円360万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1496 排気量(cc) 2260
106~118 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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