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ミラージュとMPVを比較! - みんなの比較車種

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ミラージュとMPVの中古車情報を比較する

三菱  ミラージュ   マツダ  MPV
VS
12.3万円149.8万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 14.9万円130万円
MPVの相場表を見る
186 中古車掲載台数 96
  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 修復歴無し

    本体価格
    100.4万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ETC キーレス ワンセグTV USB 社外14AW

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 禁煙車 フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    30.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 車検整備付

    本体価格
    25.3万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビBカメラ前ドラレコHIDスマートキー

    本体価格
    70万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G アルミホイール/キーレス

    本体価格
    54.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 ブラック エディション 衝突被害軽減ブレーキ 社外ナビゲーション バックカメラ アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート ETC車載器 元レンタカー クルーズコントロール アクティブスタビリティコントロール

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 12セグMナビBカメラLEDライト

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビTV DVD再生 バックカメラ スマートキー シートヒーター ETC アルミホイール

    本体価格
    49.7万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 衝突被害軽減ブレーキS CDオーディオ

    本体価格
    64.9万円

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  • マツダ MPV 2.3 23S ナビフルセグTVリヤフリップダウン8人乗り

    本体価格
    38万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ ナビTVフルセグ・セーフティパッケージサイドエアバック装着車・本革前席シートヒーターD席パワーシート2列目オットマンスーパーリラックスシート・ビルトインETC・nanoeオートエアコン&リヤオートエアコン

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    73万円

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    本体価格
    45.7万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 関東仕入れ 両側パワースライドドア 地デジTV バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ ETC HIDヘッドライト 純正17インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ ETC ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    49万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 禁煙車 純正ナビ 両側電動ドア パワーバックドア 後席モニター 100V電源 レザーシート パワーシート シートヒーター ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正16インチAW フルセグ

    本体価格
    69.7万円

関東
52
59万円
関西
21
68.2万円
東海
26
59万円
北海道
3
30.6万円
九州
28
60.4万円
東北
21
77.2万円
北陸・甲信越
14
72.8万円
中国
15
56.6万円
四国
6
55.9万円
地域別台数
関東
40
47.1万円
関西
8
50万円
東海
6
55.6万円
北海道
5
43.2万円
九州
7
49.1万円
東北
11
47.4万円
北陸・甲信越
3
35.2万円
中国
14
62.8万円
四国
2
52.5万円

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ミラージュとMPVのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   マツダ  MPV
99.8万円164.5万円 新車時価格 238万円360万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
999~1192 排気量(cc) 2260
69~78 最高出力(馬力) 163~245
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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