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ミラトコットとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   マツダ  AZ-オフロード
VS
34.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 20万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
671 中古車掲載台数 68
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 全周囲カメラ ナビ フルセグTV ETC パーキングセンサー LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 LEDヘッドランプ スマートキー キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    89.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    102.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ETC ドラレコ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII LEDヘッドライト CD パーキングセンサー

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 新品ナビ フルセグ BTオーディオ DVD再生 バックカメラ パノラマモニター 前席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー3個 プッシュスタート ステアリングスイッチ エコアイドル

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ナビTVバックカメラスマートキープッシュスタート

    本体価格
    50.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 1ヶ月/保証付 ワンオーナー スマートアシスト エコアイドル LEDヘッドライト キーレス CD/AUX

    本体価格
    52万円

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

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    33万円

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    49.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 走行93000キロ ターボ 4WD オーディオ・CD・AUX・USB ETC ルーフレール フェンダーミラー 背面タイヤ 純正アルミ ミラーヒーター 電格ミラー 内装清掃済 外装磨き施工済 保証付

    本体価格
    34.6万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 5速マニュアル・ナビ・TV・キーレス・ターボ

    本体価格
    35万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 5速マニュアル車 キーレス アルミホイル

    本体価格
    40.4万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 背面タイヤテレビアルミ

    本体価格
    20万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 保証付き 車検整備付き

    本体価格
    70.3万円

関東
128
89.3万円
関西
73
87.7万円
東海
101
85.5万円
北海道
45
103.7万円
九州
100
86.2万円
東北
52
96.4万円
北陸・甲信越
67
93万円
中国
76
92.7万円
四国
29
86.5万円
地域別台数
関東
14
44万円
関西
5
45.5万円
東海
9
54.7万円
北海道
10
52.9万円
九州
8
54.4万円
東北
10
66.5万円
北陸・甲信越
8
49万円
中国
4
60.4万円
四国
0
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ミラトコットとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   マツダ  AZ-オフロード
107.5万円145.2万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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