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デイズとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   マツダ  AZ-オフロード
VS
2円204万円
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中古車相場 16.8万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
7194 中古車掲載台数 62
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 

    本体価格
    25万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD プロパイロット 全方位カメラ 純正AW

    本体価格
    162.6万円

  • 日産 デイズ 660 X bluetooth対応ナビゲーション ドライブレコーダー 全方位モニター アルミホイール

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純9型ナビ/BT・全方位カメラ・誤発進抑制機

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正デカナビドラレコ

    本体価格
    121万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 オートハイビーム オートエアコン 純正14インチAW

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー ハロゲンライト オートエアコン

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター オートエアコン ドライブレコーダー ステアリングスイッチ アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 5ドア アルミホイール

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ワンオーナー ハイブリッド車 ETC BT

    本体価格
    140.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    85.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    45万円

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    37万円

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    28.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 切り替式4WD 社外16インチアルミ

    本体価格
    39万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 5MT ターボ MLJ エクストリームJ ルーフレール フォグ ジムニー JB23 OEM CD ETC キーレス エアコン パワステ パワーウインドウ 集中ロック ライトレベリング 車検令和9年4月

    本体価格
    69万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    33万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 保証付き 車検整備付き

    本体価格
    70.3万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトUP/外16アルミ地デジナビDVD走行中可

    本体価格
    128万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 社外マフラー 社外バンパー アンダーガード

    本体価格
    29.8万円

関東
1653
87.1万円
関西
884
87.3万円
東海
946
89.4万円
北海道
304
97.8万円
九州
1307
86.7万円
東北
674
93.7万円
北陸・甲信越
632
84万円
中国
524
84.1万円
四国
270
87.1万円
地域別台数
関東
16
41.2万円
関西
5
45.5万円
東海
8
58.1万円
北海道
7
53.1万円
九州
7
56.7万円
東北
10
65.3万円
北陸・甲信越
6
54.5万円
中国
3
55.6万円
四国
0
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デイズの中古車を探す

AZ-オフロードの中古車を探す

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デイズとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   マツダ  AZ-オフロード
127.3万円215.7万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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