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プリウスとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  AZ-オフロード
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 15.9万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
8226 中古車掲載台数 63
  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー前後 ETC ブラックインテリア 横滑り防止装置 オートライト BT接続

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正HDD/フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    41万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正9インチナビ/TV/CD/DVD/Bluetooth バックモニター ETC ドラレコ LEDライト/フォグライト レザーシート&ヒーター エアロ 17インチアルミ ローダウン レーダクルーズ

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 12型DA 全周囲カメラ 寒冷地仕様 衝突軽減 禁煙車 電動リアゲート BSM 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ  LEDヘッド ETC ワイヤレス充電

    本体価格
    428万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/ディスプレイオーディオ/ETC付

    本体価格
    387.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S オートライト 保証付き 車検整備付き

    本体価格
    45.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ツートーン 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 LEDフォグライト Bluetooth

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X ディスプレイオーディオ8インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正フルエアロ レオニス18インチAW 純正フルセグBluetooth付9インチナビ

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    32.8万円

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    本体価格
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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 5速マニュアル・ナビ・TV・キーレス・ターボ

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 保証付 車検整備付 ナビ ETC 4WD DVD再生 CD フォグランプ AW 電動格納ミラー

    本体価格
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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 禁煙車/ワンオーナー/4WD/ETC/ルーフレール/アルミホイール/キーレス

    本体価格
    53万円

関東
1992
180.6万円
関西
1345
190.6万円
東海
1294
201.7万円
北海道
318
190.1万円
九州
1195
192.9万円
東北
621
178万円
北陸・甲信越
453
198.8万円
中国
658
193.4万円
四国
350
188.7万円
地域別台数
関東
14
39.6万円
関西
6
50.9万円
東海
5
62.6万円
北海道
10
49.2万円
九州
10
52.4万円
東北
10
69万円
北陸・甲信越
4
62.9万円
中国
4
55.9万円
四国
0
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プリウスの中古車を探す

AZ-オフロードの中古車を探す

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プリウスとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  AZ-オフロード
275万円460.9万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~152 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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