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AZ-ワゴンとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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AZ-ワゴンとエクスプローラーの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   フォード  エクスプローラー
VS
4.9万円82.5万円
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中古車相場 52.9万円678.9万円
エクスプローラーの相場表を見る
259 中古車掲載台数 105
  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS 

    本体価格
    22万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG ロードサービス1年付き 5速マニュアル ETC ディスプレイオーディオ Bluetoothオーディオ キーレス 14インチアルミ タイミングチェーン 電格ミラー 車検整備付

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT 車検10年3月 走行37092km ターボ車

    本体価格
    45.1万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XSリミテッド 1年保証付 社外メモリーナビ ワンセグTV ETC ドライブレコーダー バックカメラ シートヒーター HIDヘッドライト オートライト スマートキー プッシュスタート オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    25.5万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG ETC ドライブレコーダー パワステ キーレスエントリ- CD フルフラットシート パワーウィンドウ ベンチシート 防犯防止装置 エアコンクーラー 助手席エアバック 運転席助手席エアバック

    本体価格
    17万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル T 

    本体価格
    28.3万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 4WD 

    本体価格
    28万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル スマートキー キーレス プライバシーガラス 電動格納ミラー ベンチシート 純正アルミ 3連メーター

    本体価格
    9.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG CD

    本体価格
    26.6万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル ナビ フルセグTV スマートキー プッシュスタート オートエアコン アルミ

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    187万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 

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  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 

    本体価格
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  • フォード エクスプローラー XLT 4WD フルオリジナル左ハンドルベージュ内装サードシート7人乗り

    本体価格
    118万円

関東
67
22.9万円
関西
41
21.8万円
東海
29
23.1万円
北海道
12
32.2万円
九州
19
25.5万円
東北
20
32.3万円
北陸・甲信越
20
24.4万円
中国
43
22.9万円
四国
8
27.3万円
地域別台数
関東
53
216.6万円
関西
13
153.3万円
東海
22
259.4万円
北海道
3
222.6万円
九州
6
198.7万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
3
171.4万円
中国
3
178.9万円
四国
1
195万円

AZ-ワゴンの中古車を探す

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AZ-ワゴンとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   フォード  エクスプローラー
92.4万円168.7万円 新車時価格 440万円635万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
658 排気量(cc) 1998~3500
54~64 最高出力(馬力) 243~370
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
3名、4名 乗車定員 0名、7名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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