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ウェイクとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとキャロルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   マツダ  キャロル
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 11万円135万円
キャロルの相場表を見る
1603 中古車掲載台数 536
  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 社外ナビ地デジ両側自動ドアスマートキー

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA ワンオーナー 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 両側パワースライドドア ブレーキサポート

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 純正8インチナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 純正ナビ TV バックカメラ  衝突軽減装置

    本体価格
    105.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII SDナビ 両側パワードア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ターボ LEDヘッド フルセグTVナビBカメラ

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII ワンセグナビ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 4WD フルセグナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    93.9万円

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  • マツダ キャロル GL 4WD 衝突軽減ブレーキ/白線逸脱警報システム

    本体価格
    116.9万円

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    本体価格
    33万円

  • マツダ キャロル 660 GL メモリーナビ ETC フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    47.6万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    67万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS 衝突防止機能 ナビ シートヒーター

    本体価格
    82.5万円

  • マツダ キャロル 660 GS キーレス CDオーディオ スペアキー付

    本体価格
    19万円

  • マツダ キャロル 660 GS ナビ・バックカメラ・ETC 衝突軽減装置ABS

    本体価格
    38万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X ワンオーナー TV ナビ

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL ナビ バックカメラ キーレスキー 禁煙車

    本体価格
    32.8万円

関東
362
98.3万円
関西
260
103.7万円
東海
232
99.3万円
北海道
92
115.5万円
九州
261
98.6万円
東北
116
113.1万円
北陸・甲信越
86
102.2万円
中国
121
103.7万円
四国
73
101.3万円
地域別台数
関東
88
49万円
関西
102
67.6万円
東海
68
56.9万円
北海道
22
53.5万円
九州
59
55.8万円
東北
36
76.7万円
北陸・甲信越
60
62.6万円
中国
75
60.7万円
四国
26
52.2万円

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ウェイクとキャロルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   マツダ  キャロル
135万円189.5万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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