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キャロルとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   スズキ  MRワゴン
VS
4.8万円161万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 7.7万円133.4万円
MRワゴンの相場表を見る
530 中古車掲載台数 641
  • マツダ キャロル 660 GS オートゲージタコメーター 5速MT

    本体価格
    21.8万円

  • マツダ キャロル 660 X ワンオーナー 走行2.5万キロ ナビ 地デジ キーレスキー

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 1オーナー/リフトアップ/新品30mmリフトアップコイル/新品15インチAW/新品MTタイヤ/新品フェンダートリム/

    本体価格
    55万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター Iストップ キーレス 取扱説明書 横滑り防止 ABS CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ バイザー エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    47万円

  • マツダ キャロル 660 GS 修復歴なし 衝突被害軽減ブレーキ ETC 社外ナビ(Bluetooth) バックカメラ シートヒーター(運転席) 車線逸脱警報 パーキングセンサー トラクションコントロール レベライザー ISOFIX

    本体価格
    51.3万円

  • マツダ キャロル 660 G 4WD シートヒーター ETC

    本体価格
    127万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X 4WD ナビ・TV アイドリングストップ スマートキー&プッシュスタート シートヒーター ダブルエアバック ETC ABS DVD再生 ミラーヒーター 社外アルミ

    本体価格
    50万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X 

    本体価格
    11万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX ワンオーナー AW LEDライト ETC シートヒーター

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ キャロル 660 GX 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー アイドリングストップ CD シートヒーター

    本体価格
    45万円

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  • スズキ MRワゴン 10thアニバーサリーリミテッド 

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    22万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L バックカメラ/スマートキー/ベンチシート

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    8.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    15.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 1オーナー禁煙車記録簿キーレスナビフルセグTVバックカメラアイストップETCアルミキセノンライト

    本体価格
    20万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ETC アイドリングストップ スマートキー LEDヘッドランプ  オートライト 革シート CD バックカメラ 電動格納ミラー フォグランプ

    本体価格
    47.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 禁煙車 バックカメラ 純正ディスプレイオーディオ CD USB スマートキー マット バイザー

    本体価格
    40.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X アイドリングストップ 660X  パナソニックHDDナビ フルセグTV DVD CD Bluetooth

    本体価格
    33万円

関東
103
51.4万円
関西
75
61.6万円
東海
54
55.9万円
北海道
29
55.7万円
九州
63
53.9万円
東北
33
69.9万円
北陸・甲信越
68
100.8万円
中国
85
63.6万円
四国
20
40.2万円
地域別台数
関東
130
30.3万円
関西
65
27.5万円
東海
76
28.6万円
北海道
26
40.1万円
九州
110
34.3万円
東北
76
34.8万円
北陸・甲信越
64
34.2万円
中国
58
29.3万円
四国
36
32.6万円

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キャロルとMRワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   スズキ  MRワゴン
99.9万円161.5万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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