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MRワゴンとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとキャロルの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   マツダ  キャロル
VS
1万円95万円
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中古車相場 1.5万円127.4万円
キャロルの相場表を見る
1001 中古車掲載台数 588
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS タイミングチェーン スマキー CD

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS ターボ

    本体価格
    17万円

  • スズキ MRワゴン 660 G バックカメラ 純正オーディオ

    本体価格
    55.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド ナビTV/Bカメラ/インテリキ-/HID/

    本体価格
    28.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 走行2.5万キロ/ベンチシート

    本体価格
    22.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 純正CD バックカメラ ETC

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS バックカメラ ナビ TV Bluetooth CVT

    本体価格
    34万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 3ケ月走行距離無制限保証付

    本体価格
    35.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ローダウン ナビ フルセグ Bluetooth対応

    本体価格
    19.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    20万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD レーダーブレーキ ナビ TV

    本体価格
    58万円

  • マツダ キャロル 660 GF 5MT ナビ バックカメラ ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    48.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 保証書/シートヒーター 運転席/EBD付ABS/横

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突被害軽減ブレーキS ドラレコ

    本体価格
    50万円

  • マツダ キャロル 660 GL ドラレコ  アイドリングストップ

    本体価格
    66.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 純オーディオ・キーレス・電格ミラ・保証付

    本体価格
    27.6万円

  • マツダ キャロル 660 GL ※ 4/26マデ 期 間 限 定 価 格 ※

    本体価格
    89万円

  • マツダ キャロル 660 GX レーダーブレーキサポート 禁煙 純正ナビTV

    本体価格
    54.4万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突被害軽減ブレーキ ETC車載器

    本体価格
    59.8万円

関東
206
27.6万円
関西
110
27.9万円
東海
115
31.8万円
北海道
48
37万円
九州
208
33.5万円
東北
89
40.4万円
北陸・甲信越
84
34.3万円
中国
88
32.2万円
四国
53
31.5万円
地域別台数
関東
113
50.6万円
関西
87
54.7万円
東海
63
45.5万円
北海道
17
46.7万円
九州
77
48.7万円
東北
40
52.8万円
北陸・甲信越
68
55.4万円
中国
89
61.2万円
四国
34
53.6万円

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MRワゴンとキャロルのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   マツダ  キャロル
112.1万円165.1万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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