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ライズとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   マツダ  キャロル
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 10万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
3764 中古車掲載台数 794
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ワンオーナー フルエアロ 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 シートヒータ- 全周囲カメラ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD ワンオーナー車 禁煙車 4WD LEDヘッドライト パナソニックナビTV DVD CD Bluetooth USB バックカメラ シートヒーター 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth/フルセグTV/AppleCarPlay 全方位カメラ クルーズコントロール シートヒーター オートライト オートハイビーム LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    212.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z パノラミックビューモニター/ドラレコ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 

    本体価格
    223万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 7型ナビ ドラレコ ETC 追従クルーズコントロール 前席シートヒータ- バックカメラ LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサ オートホールド 電子サイドブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    196.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ドラレコ ETC LED 純正AW 寒冷地

    本体価格
    238.8万円

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    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL [新車保証継承車/デモアップ車/1年保証付き/ETC/カーナビ/バックカメラ/ワンオーナー/マツダ認定中古車]

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L 1年保証付 車検令和9年9月まで 社外HDDナビ 社外13インチアルミ キーレスエントリー アイドリングストップ タイミングチェーン ヘッドライトレベライザー ドアバイザー 運転席・助手席エアバッグ エアコン

    本体価格
    17.5万円

  • マツダ キャロル 660 GS ワンオーナー車

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ キャロル 660 X 

    本体価格
    24万円

  • マツダ キャロル 660 GL デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ サイド

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 煙車 4WD クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ シートヒーター CVT 盗難防止システム パワーウィンドウ CD

    本体価格
    54.9万円

関東
892
204万円
関西
515
205.6万円
東海
684
200.5万円
北海道
178
220万円
九州
611
202.2万円
東北
252
217.1万円
北陸・甲信越
220
202.7万円
中国
264
202.1万円
四国
148
205.8万円
地域別台数
関東
90
52.9万円
関西
163
75.7万円
東海
60
67.8万円
北海道
20
45.6万円
九州
153
75万円
東北
43
82.1万円
北陸・甲信越
61
65.1万円
中国
144
73.3万円
四国
60
71.9万円

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ライズとキャロルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   マツダ  キャロル
167.9万円244.2万円 新車時価格 99.9万円161.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
996~1196 排気量(cc) 657~658
82~98 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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