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アクセラスポーツと500Cを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   アバルト  500C
VS
15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 55.8万円102.9万円
500Cの相場表を見る
472 中古車掲載台数 8
  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT GPスポーツマフラー クスコ車高調 ETC 社外マフラー スロコン

    本体価格
    84万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ ディーゼル BOSEサウンド 純正SDナビ スマート・ブレーキ・サポート レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート スマートキー HIDヘッド ETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ MT BOSE サンルーフ スマートブレーキサポート マツダコネクト バックカメラ HIDヘッド ハーフレザー シートヒーター レーダークルーズコントロール 革巻きステアリング アイドリングストップ

    本体価格
    74.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ メーカーナビ 地デジ 禁煙車 バックカメラ ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール レーンアシスト 純正16インチアルミホイール スマートキー プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    61.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ プレミア保証プラチナ1年 マツダスピードエアロ ヘッドアップディスプレイ サンルーフ レザーシート D席パワーシート シートヒーター&ステアヒーター パドルシフト LEDヘッド クルコン 外18AW

    本体価格
    115万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ レザーシート 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール パドルシフト ETC シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    78万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ナビ CD DVD再生 ETC

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    応談

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 6速MT 後期型 KENSTYLEエアロ 柿本マフラー スマートシティーブレーキサポート ブラインドスポットモニター クルコン 純正ナビ バックカメラ TV Bluetooth ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    92.3万円

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    96万円

関東
178
86.1万円
関西
46
89.5万円
東海
75
85.4万円
北海道
23
94.5万円
九州
40
91.7万円
東北
41
92.1万円
北陸・甲信越
24
93.2万円
中国
37
95.1万円
四国
8
99.1万円
地域別台数
関東
3
78万円
関西
0
---
東海
2
75.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
90万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
81万円
四国
0
---

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アクセラスポーツと500Cのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   アバルト  500C
171.2万円331万円 新車時価格 329万円339万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1496~2188 排気量(cc) 1368
105~175 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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