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アクセラスポーツと695アンノデルトーロを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   アバルト  695アンノデルトーロ
VS
17.8万円~232.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 450万円~473.1万円
695アンノデルトーロの相場表を見る
414台 中古車掲載台数 2台
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ マツダコネクト LEDヘッドライト DSC ワ

    本体価格
    58.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ ナビ TV シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    80万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期 本革 禁煙 ナビTV Bluetooth ステアリングヒーター 1オーナー LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター

    本体価格
    108.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード ワンオーナー フルオリジナル車両 ハーフレザーシート D席パワーシート 純正18インチAW 純正バックカメラ HIDヘッドライト 保証書 取扱説明書 スペアキー H24.25.26.27.28.30.R2.4.6.7点検記録有

    本体価格
    232.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ アイアクティブセンス・360ドビューモニ

    本体価格
    119万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360度バックカメラ/ドライブレコーダー/サンルーフ/ETC/メンテナンスノート/自社ロ ーン/自社リース/信用回復ローン/オートローン/

    本体価格
    111.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    81万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング ユーザー様買取車 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC DVD再生 純正16アルミホイール オートライト

    本体価格
    94.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ/BOSEスピーカー/パワーシート/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/CD/DVD/フルセグ/ETC/レーンキープアシスト

    本体価格
    57.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ クルーズコントロール BOSEサウンドシステム 運転席パワーシート シートヒーター TV TVキット 電動格納ミラー ETC サンルーフ ステアリングスイッチ オートライト DVD

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695アンノデルトーロ 1.4 限定20台 リアルーフスポイラー レコードモンツァエキゾースト アルカンターラシート ビンテージロゴ エンブレム Beatsオーディオシステム  17インチ 12スポーク アルミホイール

    本体価格
    450万円

  • アバルト 695アンノデルトーロ 1.4 20台限定車 大型リアルーフスポイラー

    本体価格
    473.1万円

関東
130台
86.8万円
関西
56台
88.6万円
東海
76台
83.7万円
北海道
17台
77.1万円
九州
46台
82.1万円
東北
25台
74.8万円
北陸・甲信越
24台
98.2万円
中国
27台
83.3万円
四国
13台
106.8万円
地域別台数
関東
2台
461.6万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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695アンノデルトーロの中古車を探す

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アクセラスポーツと695アンノデルトーロのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   アバルト  695アンノデルトーロ
171.2万円~331万円 新車時価格 429万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1635×1520
1496~2188 排気量(cc) 1368
105~175 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

往年のレースモデルにオマージュを捧げる限定車

アバルトの高性能モデル「595コンペティツィオーネ」をベースに、大型リアルーフスポイラーをはじめとする特別装備が付加された限定車。車名の「アンノデルトーロ」とは、イタリア語で「丑の年」を表す「Anno del Toro」のこと。前述のとおり、大型リアルーフスポイラーが特徴としてあげられるが、これは往年のフィアット 600をベースとするコンペティションモデル、「フィアット アバルト 1000TCR」にインスピレーションを受け、現代風の解釈を加えたもの。ウイングの角度は最大60度まで調整が可能で、速度域に応じたダウンフォースを得ることができる。エクステリアカラーは、専用の「Blu Podio(ブルー)」を採用。フロントデフにはメカニカルLSDが搭載される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクセラスポーツの中古車は414台、695アンノデルトーロの中古車は2台掲載しています。
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