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アクセラスポーツとB3を比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとB3の中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   BMWアルピナ  B3
VS
15.8万円188万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 138万円1410万円
B3の相場表を見る
514 中古車掲載台数 40
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 衝突軽減装置 純正ナビ 追従クルコン 車線逸脱警報 BSM バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター 電動シート パドルシフト ディーゼルターボ BTオーディオ USB接続 ETC

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ メーカーナビ

    本体価格
    85.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 初売り   BOSEサウンドシステム・ヘッドアップディスプレイ・ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・ETC・純正16インチアルミホイール

    本体価格
    98万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 スマートキー プッシュスタート ETC アイドリングストップ LEDヘッドライト クリアランスソナー 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 16アルミ

    本体価格
    73.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth DVD スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT/ナビフルセグ/車高調/HID/ETC/RVM/DSC/Mサーバー/AUX/フォグ/オートライト/オートAC/純18AW/ハーフレザー/メモリ付電動シート/AFS/スマートキー/バニティミラー/CD/DVD

    本体価格
    50.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速マニュアル ディーゼルターボ サンルーフ パワーシート 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール  プッシュスタート ヘッドアップディスプレイ ハーフレザーシート

    本体価格
    77.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ フルセグ視聴可 バックカメラ ETC Bluetooth接続 コーナーセンサー LEDヘッドライト スペアキー 純正フロアマット 純正AW MT付AT

    本体価格
    107.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S 純正ナビ/ETC/アイドリングストップ

    本体価格
    109万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトメモリーナビ 360°ビューモニター ETC車載器 LEDヘッドライト

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    1218万円

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    648万円

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  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 1年保証 サンルーフ Harman/Kardon 20インチAW レザーシート ヘッドアップディスプレイ スイッチトロニック クルーズコントロール リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト コンフォートアクセス

    本体価格
    609万円

関東
188
86.5万円
関西
51
95.2万円
東海
77
81.5万円
北海道
26
100万円
九州
44
91.8万円
東北
45
91万円
北陸・甲信越
33
99万円
中国
34
99万円
四国
16
92.6万円
地域別台数
関東
31
680.4万円
関西
3
737.7万円
東海
3
793.3万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
---
四国
0
---

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B3の中古車を探す

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アクセラスポーツとB3のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   BMWアルピナ  B3
171.2万円331万円 新車時価格 1229万円1258万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
1496~2188 排気量(cc) 2993
105~175 最高出力(馬力) 462
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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