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アクセラスポーツとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 998万円2250万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
575 中古車掲載台数 9
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT/サンルーフ/BOSE/ナビ/スマートキー

    本体価格
    80.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6MT サンルーフ レザーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ BSM Bカメラ 地デジTV ETC

    本体価格
    177.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ・CD/DVDプレーヤー・地上デジタルTVチューナー(フルセグ)・セーフティクルーズパッケージ・ドライビングポジションサポートパッケージ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正エアロ

    本体価格
    76万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ クルーズコントロール バックカメラ ヘッドアップディスプレイ ETC 革巻きステアリング ステアリングスイッチ オートライト LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    86.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S LEDパッケージ ナビ 地デジ DVD再生

    本体価格
    109万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正DVDナビ

    本体価格
    78万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 4WD 禁煙車 ETC ワンオーナー LEDヘッドライト クルーズコントロール Bluetooth

    本体価格
    99.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレ

    本体価格
    95.8万円

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    1308万円

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    本体価格
    998万円

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    本体価格
    1780万円

関東
209
86.8万円
関西
62
93.7万円
東海
90
85万円
北海道
28
99.1万円
九州
47
91.8万円
東北
52
94.8万円
北陸・甲信越
33
94.3万円
中国
40
98.7万円
四国
14
91.4万円
地域別台数
関東
2
1869万円
関西
1
1430万円
東海
3
1389.3万円
北海道
1
1308万円
九州
0
---
東北
2
1770万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
171.2万円331万円 新車時価格 2750万円3539万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
1496~2188 排気量(cc) 3982~5980
105~175 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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