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アクセラスポーツとA110を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   アルピーヌ  A110
VS
17.9万円233.2万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 707.7万円2380万円
A110の相場表を見る
388 中古車掲載台数 33
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 修復歴無し 保証付 純正ナビ・TV Bカメラ ETC

    本体価格
    149万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S 2.0 20S ナビ 地デジフルセグTV パドルシフト スマートキー プッシュスタート i-STOPHID ETC (ベロシティレッドマイカ)

    本体価格
    17.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正メモリーナビ ステリモ レーダークルコン バックカメラ 車間認知支援システム 両側シートヒーター 車線逸脱アラーム アイドリングストップ Bluetoothオーディオ HIDヘッドライト

    本体価格
    101.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S アクセラスポーツ 15S アルミ イモビライザー サイドエアバッグ スマ-トキ- ETC装備 VSA ナビTV I-STOP メモリーナビ AAC Wエアバッグ キーレス DVD再生 地デジ パワーウインドウ

    本体価格
    97.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 車検R10年5月 1年保証 サンルーフ プッシュスタート レーダークルーズ オートライト 純正ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth ハーフレザー パワーシート 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    51.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ/BOSEサウンド/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/パワーシート/コーナーセンサー/レーダークルーズコントロール/パドルシフト/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    74.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 車検有効期限令和9年7月/タイヤ4本新品交換済み/純正ナビ/TV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/スマートキー/プシュスタート/

    本体価格
    105万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード MOMOステア TEIN車高調 エンケイ17AW

    本体価格
    65万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ スポーツエディション ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    64.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ オートクルーズコントロール 純正18インチアルミホイール ETC Bluetooth接続 スマートキー レーンアシスト 電動格納ミラー 頸部衝撃緩和ヘッドレスト オートライト

    本体価格
    56.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    1280万円

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    本体価格
    1339万円

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    本体価格
    930万円

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    本体価格
    1250万円

  • アルピーヌ A110 S シャシースポ―ル カーボンルーフ 鍛造AW ブレンボ マットカーボントリム レザー/マイクロファイバーステアリング オレンジステッチ マイクロファイバールーフトリム カードキー

    本体価格
    888万円

関東
138
83.2万円
関西
49
87.5万円
東海
54
85.5万円
北海道
19
85.9万円
九州
39
81.5万円
東北
33
84.9万円
北陸・甲信越
19
94.4万円
中国
31
91.4万円
四国
6
112.1万円
地域別台数
関東
12
1238.3万円
関西
6
1150.6万円
東海
6
1192.7万円
北海道
1
---
九州
3
1029.5万円
東北
1
858万円
北陸・甲信越
2
1200万円
中国
0
---
四国
2
1050.3万円

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マツダ  アクセラスポーツ   アルピーヌ  A110
171.2万円331万円 新車時価格 788万円5200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1496~2188 排気量(cc) 1798
105~175 最高出力(馬力) 252~325
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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