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アクセラスポーツとXT4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   キャデラック  XT4
VS
15万円179.1万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 259万円778万円
XT4の相場表を見る
450 中古車掲載台数 32
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    95.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ワンオーナー/サンルーフ/メーカーSDナビ

    本体価格
    55.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT GPスポーツマフラー クスコ車高調 ETC 社外マフラー スロコン

    本体価格
    84万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C ディスチャージドランプ アルミホイール

    本体価格
    28.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 禁煙1オナナビ地デジ360カメETC

    本体価格
    128万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙/後期型/サンルーフ/黒革シート/純正メーカー7インチナビ/衝突軽減/バックカメラ/BSM/レーンキープアシスト/レーダークルーズ/LEDヘッドライト/純正エアロ/社外レアマイスター18インチAW

    本体価格
    91.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6速MT 2.3Lターボ 外装仕上済

    本体価格
    118万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    88万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT/ナビ/Rカメラ/クルコン/半革席/保証

    本体価格
    103.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 4WD アイドリングストップ バックカメラ

    本体価格
    71.8万円

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    本体価格
    698万円

関東
169
85万円
関西
44
87.8万円
東海
68
89.6万円
北海道
21
107万円
九州
42
86.4万円
東北
43
96.2万円
北陸・甲信越
23
96.9万円
中国
33
97.1万円
四国
7
112.8万円
地域別台数
関東
8
660.5万円
関西
9
444.7万円
東海
2
571.5万円
北海道
1
370万円
九州
3
460.8万円
東北
1
308万円
北陸・甲信越
3
551.3万円
中国
5
358.6万円
四国
0
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アクセラスポーツの中古車を探す

XT4の中古車を探す

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アクセラスポーツとXT4のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   キャデラック  XT4
171.2万円331万円 新車時価格 570万円809万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
1496~2188 排気量(cc) 1997
105~175 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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