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アクセラスポーツとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 15万円92万円
ハイゼットピックの相場表を見る
525 中古車掲載台数 37
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 革パワーシート 前席シートヒーター ステアリングヒーター ナビ フルセグ/BT/DVD バックカメラ ドラレコ ETC2.0 ステリモ 電動パーキングB SCBS BSM ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1オナSR

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 純正ナビ/バックモニター/フルセグ/ETC/MTモード付/パドルシフト/アクティブドライビングディスプレイ/リアビークルモニタリングシステム/クリアランスソナー/レーンキープアシスト/純正18インチAW/Bluetooth

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S 1年保証 BOSEスピーカー ナビ TV Bluetooth バックカメラ HIDライト プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 6MT フルエアロ 純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV DVD再生 Bカメラ ETC クルーズコントロール 純正16インチアルミ LEDヘッドライト オートライト プッシュスタート

    本体価格
    106.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減システム 純正SDナビ 全周囲カメラ アダプティブクルーズ AW ETC アイドリングストップ ドライブレコーダー レーンアシスト LEDヘッドライト クリアランスソナー USB入力端子 Bluetooth接続 ESC

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    42万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S プッシュスタート

    本体価格
    25万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド フルセグTV Bカメ OPナビ

    本体価格
    106.7万円

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    20万円

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    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD 車検令和9年4月 走行10570km 切替式4WD 5速マニュアル

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 4WD 

    本体価格
    55万円

関東
192
86.5万円
関西
52
96.4万円
東海
81
82万円
北海道
26
96.7万円
九州
45
90.8万円
東北
45
89.2万円
北陸・甲信越
32
97万円
中国
37
97.9万円
四国
15
91.8万円
地域別台数
関東
10
32.1万円
関西
3
25.2万円
東海
4
34.5万円
北海道
2
31万円
九州
2
20万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
4
28.9万円
中国
5
75.5万円
四国
6
42.1万円

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アクセラスポーツとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ダイハツ  ハイゼットピック
171.2万円331万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
1496~2188 排気量(cc) 547~659
105~175 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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