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アクセラスポーツとDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとDS3クロスバックの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
19.9万円225万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 109.6万円410万円
DS3クロスバックの相場表を見る
463 中古車掲載台数 26
  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20E 4WD エンスタ ナビ スペアキー

    本体価格
    54.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 禁煙 純正ナビ BSM ACC スマートブレーキサポート Bカメ 車線逸脱防止 横滑り防止 ETC ドラレコ Aストップ Aライト パドルシフト ステリモ チルトステア シートリフター 革ステ 純正16インチAW

    本体価格
    91.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    149万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ 

    本体価格
    48.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth接続 CD再生 DVD再生 クルコン 純正AW

    本体価格
    103.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ BOSEサウンド 純正SDナビ CD DVD USB Bluetooth フルセグ バックカメラ クルーズコントロール パドルシフト ETC シートヒーター HUD RVM

    本体価格
    69.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビDTV 360カメラ パワーシート シートヒーター セーフティクルーズパッケージ コーナーセンサー DVD再生 ヘッドアップディスプレイ ETC BSM レーンキープ

    本体価格
    103.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 6速マニュアル / LED / マツダコネクト / ナビ / フルセグ / Bluetooth / バックカメラ / クルーズコントロール / スマートキー / レーンキープアシスト / ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 

    本体価格
    65万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング boseスピーカー Bluetoothオーディオ バックカメラ テレビ フルセグ レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ 姫路 兵庫 MTモード キーレス クルーズコントロール エアコン パワーウィンドウ ABS 保証付き

    本体価格
    51.5万円

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    145.4万円

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    130.7万円

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    本体価格
    410万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック ソーシック ハーフレザー

    本体価格
    135万円

関東
165
85.8万円
関西
41
69.5万円
東海
87
81.2万円
北海道
21
101.8万円
九州
45
87.2万円
東北
40
86.3万円
北陸・甲信越
23
91.4万円
中国
35
97.4万円
四国
6
93.7万円
地域別台数
関東
4
166.9万円
関西
1
220万円
東海
17
186万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
1
170.8万円
北陸・甲信越
1
194.6万円
中国
1
135万円
四国
0
---

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DS3クロスバックの中古車を探す

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アクセラスポーツとDS3クロスバックのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   DSオートモビル  DS3クロスバック
171.2万円331万円 新車時価格 299万円515.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
1496~2188 排気量(cc) 1199~1498
105~175 最高出力(馬力) 130~155
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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