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アクセラスポーツとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとグランデプントの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   フィアット  グランデプント
VS
15.8万円211.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 19万円71.8万円
グランデプントの相場表を見る
521 中古車掲載台数 3
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 禁煙車/6速MT/メーカーナビ/フルセグ/ADVAN Racing18AW/クルーズコントロール/BSM/HIDヘッドライト/オートライト/プッシュスタート/CD/DVD/ETC/ブルートゥース接続

    本体価格
    72.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンドETC革シート付

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 5速マニュアル車 走行8万km キーレスエントリー 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS MT F5 セダン タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    36万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 衝突軽減 ナビ ETC 360度カメラ フルセグ ドラレコ クルコン

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 整備付 衝突軽減ブレーキ 純正ナビTV

    本体価格
    131万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 後期 衝突軽減 BSM マツダコネクトナビ フルセグTV CD/DVD 障害物センサー クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ETC 電動パーキングブレーキ LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    76.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 23S ワンオーナー 禁煙車 ディスチャージヘッドランプ

    本体価格
    57万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 後期 ドラレコ前後 メモリーナビ DVD

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 6MT マツダスピードハーフエアロ 社外18インチAW RS-Rダウンサス シグネチャーLEDヘッドライト レーダークルーズ シートカバー 地デジ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S 1年保証付 禁煙車 衝突軽減装置

    本体価格
    110.3万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー ボンネット&ルーフ再塗装/6MT/タイベル&ウォーターポンプ交換済/オルタネーター交換済/プラグ&IGコイル交換済/ETC/黒革シート/社外ウーファー/社外デッキ/ルームミラー型ドラレコ(前後カメラ&カープレイ対応)

    本体価格
    71.8万円

  • フィアット グランデプント デュアロジック 

    本体価格
    19万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    43万円

関東
189
84.9万円
関西
50
94万円
東海
82
82.8万円
北海道
27
98.4万円
九州
45
90.6万円
東北
44
91.4万円
北陸・甲信越
32
97.5万円
中国
36
98.9万円
四国
16
92.6万円
地域別台数
関東
1
71.8万円
関西
1
43万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとグランデプントのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   フィアット  グランデプント
171.2万円331万円 新車時価格 179万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
1496~2188 排気量(cc) 1368
105~175 最高出力(馬力) 77~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクセラスポーツの中古車は521台、グランデプントの中古車は3台掲載しています。
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