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アクセラスポーツとキャンターエコハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとキャンターエコハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド
VS
15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 120万円298万円
キャンターエコハイブリッドの相場表を見る
524 中古車掲載台数 3
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ETC バックカメラ レーンキープアシスト パーキングセンサー フルセグTV Bluetooth CD DVD

    本体価格
    99.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ シートヒーター パワーシート ブラインドスポットモニター レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター オートマチックハイビーム パドルシフト ETC LED 衝突軽減

    本体価格
    105.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入れ マツダスピードフルエアロ 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ヘッドアップディスプレイ レザーシート サンルーフ LEDヘッドライト エンケイアルミホイール ETC

    本体価格
    166.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 衝突軽減 ナビ ETC 360度カメラ フルセグ ドラレコ クルコン

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C ナビエディション 

    本体価格
    38.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ コネクトナビ バックカメラ BOSEサウンド スマートシティブレーキ レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート パワーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    91.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ SCBS BSM アダプティブLEDヘッドライト ETC 純正18AW スマートキー

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 全周囲カメラ 純正ナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 ビルトインETC 純正19インチアルミ  オートハイビーム

    本体価格
    145.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 禁煙車 純正SDナビ Bluetooth接続 バックモニター 前後ドラレコ フルセグTV CD/DVD再生 オートクルーズコントロール ディスチャージパッケージ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S 純正ナビ/ETC/アイドリングストップ

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    298万円

関東
191
86.8万円
関西
53
96.1万円
東海
81
82万円
北海道
26
98.9万円
九州
45
90.8万円
東北
45
89.2万円
北陸・甲信越
31
97.2万円
中国
37
97.9万円
四国
15
91.8万円
地域別台数
関東
2
209万円
関西
0
---
東海
1
189万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとキャンターエコハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド
171.2万円331万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) 3000
105~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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