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アクセラスポーツとキャンターエコハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとキャンターエコハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド
VS
15万円204.1万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 298万円
キャンターエコハイブリッドの相場表を見る
458 中古車掲載台数 2
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 革ナビBカメBOSEETCフルセグACCLKABSM

    本体価格
    117.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白レザーシート フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC 純正エアロ

    本体価格
    69万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S 純正ナビ/ETC/アイドリングストップ

    本体価格
    79万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 走行6.6万km 後期型 温熱黒革シート 禁煙車 TV BOSEサウンド サンルーフ LEDヘッドライト バックカメラ 衝突軽減ブレーキシステム アダクティブクルーズコントロール  純正18インチアルミホイール

    本体価格
    70.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全方位カメラ/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/レーダークルーズコントロール/CD+DVDプレイヤー/フルセグTV/ステアリングスイッチ/アイドリングストップ/コーナーセンサー/プッシュスタート

    本体価格
    89.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ SRS DSC Aストップ イモビライザー Aライト メモリーナビ 地デジ アドバンストキー 禁煙 ナビTV 電動格納ミラー BT接続 ABS LED オートエアコン ETC USB キーレス LDA

    本体価格
    101.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 自社下取 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    120.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ セーフティクルーズパッケージ CD/DVDプレイヤー+フルセグTV

    本体価格
    90.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ アクセラスポーツ 15C ナビ ETC

    本体価格
    45万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ナビ ETC バックC レーダークルーズ

    本体価格
    109.8万円

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  • 三菱ふそう キャンターエコハイブリッド 3.0 全低床 SA ディーゼルターボ 

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    298万円

  • 三菱ふそう キャンターエコハイブリッド 冷蔵冷凍車 スタンバイ付 マイナス30° 

    本体価格
    168万円

関東
167
85.6万円
関西
51
91.4万円
東海
69
87.6万円
北海道
21
105.1万円
九州
46
92.6万円
東北
41
96.2万円
北陸・甲信越
23
93.2万円
中国
33
97.5万円
四国
7
112.2万円
地域別台数
関東
1
298万円
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとキャンターエコハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド
171.2万円331万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) 3000
105~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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