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アクセラスポーツとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   ホンダ  シビックフェリオ
VS
15万円225万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 43.9万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
437 中古車掲載台数 32
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C ナビエディション 

    本体価格
    37万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Lパッケージ 4WD ワンオーナー/4WD/禁煙車/衝突軽減/前後誤発進抑制/全方位カメラ/マツコネ2/フルセグTV/ドラレコ/LED/前後席シートヒーター/ステハンヒーター/レーダークルー/純正18アルミ

    本体価格
    55万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 Sスタイル 15インチ 走行距離61600KM/メモリーナビ/フルセグ/ETC/DVD再生/

    本体価格
    35.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ 純正SDナビ フルセグTV/BT/DVD/CD/USB SCBS SBS リアビークルモニタリングシステム HUD ドラレコ Bカメラ パドルシフト オートライト フォグランプ BOSEサウンド

    本体価格
    115.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正エアロ サンルーフ BOSEサウンド ハンドルヒーター シートヒーター 純正ナビ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ ETC ドラレコ 衝突被害軽減装置 アイドリングストップ

    本体価格
    115.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 純正ナビ/バックカメラ/衝突防止/BSM/ETC

    本体価格
    123.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 4WD 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    140.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    61.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6速MT 2.3Lターボ 外装仕上済

    本体価格
    118万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール ビルトインETC

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    43.9万円

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    69.9万円

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    189.8万円

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    92.5万円

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    本体価格
    90.5万円

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    本体価格
    250万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 VTi 5MT タイベル交換済

    本体価格
    135.8万円

関東
164
85.7万円
関西
42
83.3万円
東海
66
90.4万円
北海道
22
116.2万円
九州
40
88.4万円
東北
42
96.4万円
北陸・甲信越
21
95.1万円
中国
33
96.7万円
四国
7
112.8万円
地域別台数
関東
22
135万円
関西
5
232万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
2
147万円
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
0
---

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シビックフェリオの中古車を探す

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アクセラスポーツとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ホンダ  シビックフェリオ
171.2万円331万円 新車時価格 138.6万円167万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1496~2188 排気量(cc) 1493~1668
105~175 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクセラスポーツの中古車は437台、シビックフェリオの中古車は32台掲載しています。
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