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アクセラスポーツとコンチェルトを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとコンチェルトの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ホンダ  コンチェルト
VS
15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 75.9万円
コンチェルトの相場表を見る
531 中古車掲載台数 1
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 1オーナー 純エアロ 純SD地デジ 黒半革

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 全国対応1年保証付 走行無制限 アダプティブクルーズコントロール リアトラフィックモニター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード ターボ/6速MT/車高調/社外17インチAW

    本体価格
    115万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 1オーナー記録簿H27-R7までサンルーフBOSEパワーシートACCヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    57.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純ナビ BOSE サンルーフ 全方位

    本体価格
    127.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ ナビ・スマートキー・18インチアルミ

    本体価格
    78万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ガソリン

    本体価格
    153.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB接続 HIDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    70.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    124.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ コンチェルト 1.6 JX-i 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 ZCエンジン 1600cc修復歴 無し 社外アルミホイール運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 車高調

    本体価格
    75.9万円

関東
198
88.7万円
関西
48
93.2万円
東海
87
83.7万円
北海道
25
96.5万円
九州
44
87.7万円
東北
46
86.4万円
北陸・甲信越
30
94.7万円
中国
39
97.9万円
四国
14
92.8万円
地域別台数
関東
1
75.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アクセラスポーツの中古車を探す

コンチェルトの中古車を探す

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アクセラスポーツとコンチェルトのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ホンダ  コンチェルト
171.2万円331万円 新車時価格 105.8万円221万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1395  他
1496~2188 排気量(cc) 1493~1590
105~175 最高出力(馬力) 91~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

コンパクトセダンに高級感をミックス

アコードとシビックの中間の位置けとなる4ドアセダン。シビックをベースに一回り大きいボディを組み合わせ木目調パネルなどで高級感漂う仕上げを施している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCで、1.6Lにはキャブレターとインジェクションを用意。5MT/4ATが選べるが、4WDはビスカップリングを使ったリアルタイム式と、2つのビスカスカップリングにドグクラッチ&ABSを加えたイントラック式の2種類を設定。上級グレードには本革シート、キーレスエントリー、リア3点式シートベルトなどが標準装備される。(1988.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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