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アクセラスポーツとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
15万円225万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 2078万円3236万円
ムルシエラゴの相場表を見る
437 中古車掲載台数 9
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 本革シート シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車/サンルーフ/純正フルエアロ/BOSEスピーカー/CD&DVD/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/オートハイビーム/純正SDナビ/バックカメラ

    本体価格
    56.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 23S 

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※革シート 禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ 全周囲モニター ETC レーンキープアシスト Bluetooth バックカメラ ブラインドスポットモニター パワーシート アドバンストキー

    本体価格
    79万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S 禁煙車 衝突軽減ブレーキ マツダコネクトナビ バックカメラ Bluetooth オートクルーズコントロール ETC 純正18インチアルミホイール フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    69万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Lパッケージ 4WD ワンオーナー/4WD/禁煙車/衝突軽減/前後誤発進抑制/全方位カメラ/マツコネ2/フルセグTV/ドラレコ/LED/前後席シートヒーター/ステハンヒーター/レーダークルー/純正18アルミ

    本体価格
    55万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ メーカーナビ 地デジ 禁煙車 バックカメラ ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール レーンアシスト 純正16インチアルミホイール スマートキー プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    61.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 走行7.7万km BOSEサウンド 純正ナビ フルセグ バックカメラ 革シート 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ パワーシート シートヒーター ステアリングヒータ 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    62.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ レーダークルーズコントロール フルセグTV Bluetooth対応 衝突軽減ブレーキ ETC クリアランスソナー ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S SDナビ フルセグ DVD 全周囲カメラ ETC 衝突被害軽減装置 クリアランスソナー ブラインドスポットモニタ メディアプレイヤー接続 USB Bluetooth ドラレコ 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    121万円

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    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LB-WORKS13/20 

    本体価格
    応談

関東
164
85.7万円
関西
42
83.3万円
東海
66
90.4万円
北海道
22
116.2万円
九州
40
88.4万円
東北
42
96.4万円
北陸・甲信越
21
95.1万円
中国
33
96.7万円
四国
7
112.8万円
地域別台数
関東
3
3236万円
関西
0
---
東海
1
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2653.4万円
四国
0
---

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アクセラスポーツとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
171.2万円331万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1496~2188 排気量(cc) 6192~6496
105~175 最高出力(馬力) 580~670
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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