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アクセラスポーツとムルシエラゴロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとムルシエラゴロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
VS
15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 ---
ムルシエラゴロードスターの相場表を見る
521 中古車掲載台数 2
  • マツダ アクセラスポーツ 23S 

    本体価格
    69万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 23S /DVDナビ/17インチアルミ/全車検記録簿付/キーレス/

    本体価格
    47万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ バックモニター ナビ

    本体価格
    117.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S スポーツエディション ナビ 地デジ バックモニター キセノン

    本体価格
    43万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ・後期型・禁煙車・ワンオ-ナ-・衝突軽減スマ-トシティ-ブレ-キ・誤発進抑制・パドルシフト・レ-ダ-クル-ズコントロ-ル・純正SDナビ・LEDライト&オ-トライト&オ-トハイビ-ム・スマ-トキ-・整備記録簿&取扱説明書

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    93万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Bluetoothオーデイオ

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 

    本体価格
    98万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6速MT 2.3Lターボ 外装仕上済

    本体価格
    118万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトメモリーナビ 360°ビューモニター ETC車載器 LEDヘッドライト

    本体価格
    149.8万円

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  • ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター LP640 eギア 4WD ディーラー車

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター LP640 eギア 4WD 赤内装 シザーズドア

    本体価格
    応談

関東
193
86.9万円
関西
52
96.5万円
東海
80
83.1万円
北海道
26
96.7万円
九州
46
91.4万円
東北
43
87.9万円
北陸・甲信越
30
97.8万円
中国
37
97.9万円
四国
14
93.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
0
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アクセラスポーツとムルシエラゴロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
171.2万円331万円 新車時価格 3094.1万円4538.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1068  他
1496~2188 排気量(cc) 6192~6496
105~175 最高出力(馬力) 580~650
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクセラスポーツの中古車は521台、ムルシエラゴロードスターの中古車は2台掲載しています。
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