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アクセラスポーツとナビゲーターを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとナビゲーターの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   リンカーン  ナビゲーター
VS
19万円204.1万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 65万円988万円
ナビゲーターの相場表を見る
459 中古車掲載台数 54
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 純正ナビ TV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    124万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 23S 純正5速 BK3P 修復歴無し 走行66000キロ

    本体価格
    44万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/サンルーフ/衝突軽減ブレーキ/4WD/フルセグ/Bluetooth/CD/DVD/プレミアムサウンド(BOSE)/バックカメラ/横滑り防止/クルコン(追従有)/オートライト/MT付

    本体価格
    96.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ クルコン HIDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    85.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 1オーナー 純エアロ 純SD地デジ 黒半革

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 1オーナー ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth ヘッドアップディスプレイ BOSEサウンド 革巻ステアリング パドルシフト プッシュスタート アイドリングストップ クルコン 禁煙車

    本体価格
    79.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 禁煙 ワンオーナー マツダコネクトナビ Bluetooth ETC 全周囲カメラ パドルシフト サイドカーテンエアバック 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 16インチアルミホイル

    本体価格
    114万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20C ETC/禁煙/CD/電格ミラー/オートエアコン/走行38837KM/ステリモ/オートライト/フォグ/フロアマット/バイザー/純正15AW/リアワイパー/キーレス/スペアキー有/整備記録簿/取扱説明書

    本体価格
    35.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 最終後期型/360度ビュー/BOSE/前後衝突軽減ブレーキ/AT誤発進抑制/レーダークルコン/BSM/車線逸脱警報/LKA/アダプティブLED/LEDフォグ/黒革/Pシート/シートヒーター/マツコネ/フルセグ/DVD/BT/ETC/純正ドラレコ

    本体価格
    88.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ 黒革 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC シートヒーター スマートキー プッシュスタート DVD再生

    本体価格
    68.5万円

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    本体価格
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    195万円

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    本体価格
    133.2万円

  • リンカーン ナビゲーター ※ 

    本体価格
    110万円

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    192.5万円

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    本体価格
    679万円

関東
168
87.1万円
関西
49
90.4万円
東海
72
86.5万円
北海道
21
101.1万円
九州
43
93.5万円
東北
42
95.9万円
北陸・甲信越
24
93.2万円
中国
33
95.3万円
四国
7
107.3万円
地域別台数
関東
14
238.8万円
関西
11
181.5万円
東海
8
126.7万円
北海道
9
221.2万円
九州
2
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
2
119.5万円
四国
7
227.9万円

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アクセラスポーツとナビゲーターのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   リンカーン  ナビゲーター
171.2万円331万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) 3500
105~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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