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アクセラスポーツとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとディスカバリーの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ランドローバー  ディスカバリー
VS
15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1198万円
ディスカバリーの相場表を見る
546 中古車掲載台数 132
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ 前後コーナーセンサー 追従機能付きクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ アクティブフロントライティングシステム パドルシフト ETC

    本体価格
    70.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ マツダコネクトナビ ETC バックカメラ フルセグTV CD/DVD

    本体価格
    98.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ アイアクティブセンス 純正SDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ Bluetooth 禁煙車 フルセグTV ETC LEDヘッドライト MTモード付 オートハイビーム 盗難防止装置 BSM

    本体価格
    64万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期型 禁煙車 サンルーフ BOSEサウンド 黒革シート マツダコネクトナビ フルセグ Bカメラ レーダークルーズ ステアリングヒーター シートヒーター ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    73.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ BOSEサウンド 純正SDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ シートヒーター 禁煙車 フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト ハーフレザー ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 全国対応1年保証付 走行無制限 アダプティブクルーズコントロール リアトラフィックモニター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ TVナビ/Sヒ-タ/ETC/BT/TVナビ/純AW/保証1年

    本体価格
    60.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ナビエディション 純正メーカーHDDナビ TV バックカメラ Bt接続 パドルシフト プッシュスタート BOSEサウンド オートエグゼサス

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ナビ 360度ビュー ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    109万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 禁煙車 スマートブレ

    本体価格
    74.9万円

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    本体価格
    390万円

  • ランドローバー ディスカバリー ダイナミック HSE D350 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1026万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD フロントランナールーフラック&ラダー トランスファー ウッドコンビハンドル ステアリングヒーター ウッドパネル パドルシフト 4席ヒーター メリディアン サンルーフ本革パワーシート サイドステップ

    本体価格
    428万円

関東
202
88.1万円
関西
58
92.2万円
東海
84
83.4万円
北海道
29
99.9万円
九州
45
89.7万円
東北
39
94.9万円
北陸・甲信越
33
94.6万円
中国
42
96.8万円
四国
14
97.1万円
地域別台数
関東
81
335.2万円
関西
8
505.9万円
東海
10
624.9万円
北海道
8
294.9万円
九州
11
331.8万円
東北
3
898万円
北陸・甲信越
5
565万円
中国
3
757.9万円
四国
3
625.3万円

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アクセラスポーツとディスカバリーのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ランドローバー  ディスカバリー
171.2万円331万円 新車時価格 779万円1330万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
1496~2188 排気量(cc) 2992~2994
105~175 最高出力(馬力) 258~360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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