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キャロルとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   マツダ  アクセラスポーツ
VS
7.2万円133.2万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 15.8万円185万円
アクセラスポーツの相場表を見る
810 中古車掲載台数 519
  • マツダ キャロル 660 GL キーレスレーダーブレーキサポートフルセグナビETC運転席シートヒーターアイドリングストップワンオーナー記録簿禁煙車下取り車

    本体価格
    34万円

  • マツダ キャロル 660 GS ナビ バックカメラ ETC シートヒーター キーレス 衝突回避軽減 横滑り防止装置 盗難防止装置 アイドリングストップ オートライト CD

    本体価格
    69.7万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X ETC プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL キーレス ドラレコ CDデッキ ETC

    本体価格
    61.5万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 1年間保証付き 純正オーディオ 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS OBD診断済 車検R9年6月 禁煙 純正オーディオ CD キーレス エアコン エアバッグ 電格ミラー パワーウインドウ フルフラット

    本体価格
    9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    33.3万円

  • マツダ キャロル 660 GS 純正オーディオ 電動格納ドアミラー リモコンキー

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    42.4万円

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    98万円

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    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    121.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 6速MT Bluetooth Bカメラ ETC 純正SDナビゲーション バックカメラ HIDヘッドライト ハーフレザーシート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    100.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ターボ サンルーフ 純正SDナビ フルセグTV CD DVD BT接続 バックカメラ クルーズコントロール ハーフレザーシート 前席シートヒーター D席パワーシート ETC

    本体価格
    130万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビフルセグTVアラウンドビュー

    本体価格
    131.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6速マニュアルターボ

    本体価格
    59.9万円

関東
99
54.8万円
関西
168
75.3万円
東海
64
74.8万円
北海道
24
45.9万円
九州
162
74.7万円
東北
29
57.3万円
北陸・甲信越
54
54万円
中国
143
75万円
四国
67
73万円
地域別台数
関東
195
87.9万円
関西
58
94万円
東海
76
84.4万円
北海道
27
101.3万円
九州
42
87.7万円
東北
39
98.5万円
北陸・甲信越
29
100.4万円
中国
39
98.1万円
四国
14
90.5万円

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キャロルとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   マツダ  アクセラスポーツ
99.9万円161.5万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
657~658 排気量(cc) 1496~2188
46~49 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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