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アクセラスポーツとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとCクラスクーペの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 64万円418万円
Cクラスクーペの相場表を見る
565 中古車掲載台数 66
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 自社ロ ーン/自社リース/信用回復ローン/オートローン/

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ハーフレザーシート・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアラート・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・純正18AW・LEDヘッドライト

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ナビ・Bカメラ・ETC・衝突被害軽減B・AW

    本体価格
    97.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 4WD 禁煙車 ETC ワンオーナー LEDヘッドライト クルーズコントロール Bluetooth

    本体価格
    99.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ TV CD DVD ETC BT Bカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    70.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S マツダコネクトナビ 禁煙車 スマートキー ETC 純正16インチアルミ デュアルエアコン Bluetooth プライバシーガラス 盗難防止装置

    本体価格
    122.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/スマートキー

    本体価格
    73.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期型 6速MT ディーゼルターボ サンルーフ 黒革シート 純正ナビ 走行中TV ETC Bカメラ ドラレコ シートヒーター ハンドルヒーター メモリーパワーシート スマートキー2本 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    88万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 車検R9年1月! フルセグTV バックカメラ Bluetooth LED フォグ クルーズコントロール ステアリングスイッチ ETC スマートキー i-STOP 純正AW TRC プッシュスタート

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    209.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト バックモニター

    本体価格
    238.6万円

関東
208
87.1万円
関西
62
93.8万円
東海
87
85.2万円
北海道
28
101.6万円
九州
46
91.9万円
東北
49
94.9万円
北陸・甲信越
32
96.2万円
中国
39
98.3万円
四国
14
92.6万円
地域別台数
関東
30
240.5万円
関西
10
284.6万円
東海
11
243.8万円
北海道
1
159万円
九州
8
273.1万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
2
108.1万円
中国
3
241.9万円
四国
0
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アクセラスポーツとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
171.2万円331万円 新車時価格 499万円710.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
1496~2188 排気量(cc) 1496~1991
105~175 最高出力(馬力) 156~245
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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