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アクセラスポーツとEQEを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   メルセデス・ベンツ  EQE
VS
15.8万円185万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 428万円836万円
EQEの相場表を見る
525 中古車掲載台数 30
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ SR 純正ナビTV バックモニタ ドラレコ ACC

    本体価格
    130.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ スマートキー/フルセグ/バックカメラ/Bluetooth/DVD/ETC

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 15S PROACTIVE 

    本体価格
    127.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ディスチャージパッケージ 全国ロング保証付 マツダコネクトナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ USB接続 オートライト オートワイパー ETC HIDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    105万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード L3-VDT直4/16Vツインカムターボ/264P※6速ミッション/ワークエモーション18インチアルミホイール/タイミングチェーン/ドライブレコーダー

    本体価格
    76万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル(軽

    本体価格
    60.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth DVD スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    139万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    51.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ BOSEスピーカー  前後ドラレコ バックモニター付き 衝突被害軽減ブレーキ 前席シートヒーター ETC ブラインドスポットモニタリング

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    680万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    618万円

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    本体価格
    478.8万円

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    本体価格
    836万円

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    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブPKG/エナジャイジングPKG/パノラミックSR/純正ドライブレコーダー付き

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202302 エナジャイジングパッケージ エクスクルーシブパッケージ AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    568万円

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    本体価格
    678.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ エナジャイジングパッケージ パノラミックスライディングルーフ 360度カメラ ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティパッケージ ベンチレーター ARナビ 新車保証継承

    本体価格
    504.7万円

関東
198
88.4万円
関西
60
91.3万円
東海
79
85万円
北海道
29
102.4万円
九州
42
88.1万円
東北
38
95.6万円
北陸・甲信越
29
103.5万円
中国
36
98.5万円
四国
14
93.8万円
地域別台数
関東
13
555.8万円
関西
8
622.9万円
東海
6
609.3万円
北海道
0
---
九州
1
638.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
674.5万円
中国
1
750万円
四国
0
---

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アクセラスポーツとEQEのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   メルセデス・ベンツ  EQE
171.2万円331万円 新車時価格 1040万円1295.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1905×1495  他
1496~2188 排気量(cc) ---
105~175 最高出力(馬力) 292
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

メルセデスEQ初のミドルサイズセダン

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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