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アクセラスポーツとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとEQS SUVの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
VS
15万円184.3万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 688万円1180万円
EQS SUVの相場表を見る
444 中古車掲載台数 36
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール CD DVD再生 フルセグ 全方位モニター パーキングセンサー

    本体価格
    93.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ スマートインETC レーダークルーズコントロール オートライトシステム

    本体価格
    103.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 法人ワンオーナー 禁煙車 スマートキー2個

    本体価格
    135万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD

    本体価格
    135万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー ビルトインETC 純正16インチアルミ デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    98.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ ※新品タイヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ コーナーセンサー Bluetooth 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター ETC2.0 アドバンストキー レザーシート

    本体価格
    75万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 23S 純正5速 BK3P 修復歴無し 走行66000キロ

    本体価格
    44万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング マツダコネクトナビ ETC 18インチアル

    本体価格
    97万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ ターボ 後期 レーダークルーズ ETC バックカメラ BOSE ヘッドアップディスプレイ パワーシート レーダー ドライブレコーダー Bluetooth ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 1年保証/Bluetooth/両ドラレコ/新バッテリ 1年保証 フルセグTVバックカメラ付ナビ Bluetoothオーディオ対応 禁煙車 前後ドラレコ&ETC 衝突軽減ブレーキ&踏み間違い防止 新品バッテリー交換

    本体価格
    119万円

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    958万円

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    1058万円

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    本体価格
    957.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    820万円

関東
163
84万円
関西
47
87.4万円
東海
67
89.4万円
北海道
20
106.5万円
九州
43
88.2万円
東北
41
95.2万円
北陸・甲信越
24
92.6万円
中国
32
96万円
四国
7
113.9万円
地域別台数
関東
14
909.4万円
関西
9
933.3万円
東海
5
884.4万円
北海道
0
---
九州
2
841.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1039万円
中国
2
957.5万円
四国
2
908万円

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アクセラスポーツとEQS SUVのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
171.2万円331万円 新車時価格 1542万円2032万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5130×2035×1725  他
1496~2188 排気量(cc) ---
105~175 最高出力(馬力) 360~544
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV

ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps/最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps/858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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