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アクセラスポーツとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   三菱  ミニカトッポ
VS
18.3万円232.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 22万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
380 中古車掲載台数 8
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    86万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ナビ CD DVD再生 ETC

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ MT車 BOSEサウンド レーダークルーズ 車線逸脱警報 ブラインドスポット パワシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ フルセグ DVD再生 ETC Fリップ Sスカート

    本体価格
    60.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S 純正SDナビ(AM/FM/CD/DVD/フルセグTV) 純正フロアマット 純正17インチアルミホイール ETC スマートキー ステアリングリモコン エンジンスタートボタン パワーステアリング

    本体価格
    56.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    95.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード ワンオーナー フルオリジナル車両 ハーフレザーシート D席パワーシート 純正18インチAW 純正バックカメラ HIDヘッドライト 保証書 取扱説明書 スペアキー H24.25.26.27.28.30.R2.4.6.7点検記録有

    本体価格
    232.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート 360°ビュー・モニター 純正ナビ ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート プッシュボタンスタート DVD

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル ターボ 純正ナビ BOSEプレミアムサウンド ヘッドアップディスプレイ バックカメラ 社外AW付冬タイヤ 衝突軽減 クルコン レーンキープ 横滑り防止 盗難防止 BSM オートハイビーム

    本体価格
    85.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD マツダコネクトナビ バックカメラ オートエアコン 禁煙車 フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト 純正16インチアルミ オートエアコン オートライト スマートキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    106.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 買取直販車 1オーナー 純正フルエアロ 白革 サンルーフ BOSEサウンド HUD REGNOタイヤ ディーラー記録簿あり シートヒーター ステアリングヒーター 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    22万円

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    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 U 4MT AC 4ナンバー貨物登録 レトロ 禁煙車

    本体価格
    59.9万円

関東
111
87.7万円
関西
52
91.6万円
東海
64
84.7万円
北海道
18
74.2万円
九州
42
78.3万円
東北
31
81万円
北陸・甲信越
24
97.5万円
中国
26
93.3万円
四国
12
121.4万円
地域別台数
関東
3
30.7万円
関西
0
---
東海
1
59.9万円
北海道
0
---
九州
3
56.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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アクセラスポーツとミニカトッポのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   三菱  ミニカトッポ
171.2万円331万円 新車時価格 63.5万円137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1496~2188 排気量(cc) 657~659
105~175 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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