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アクセラスポーツとエクサを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   日産  エクサ
VS
15万円225万円
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中古車相場 158万円379万円
エクサの相場表を見る
438 中古車掲載台数 4
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 4WD アイドリングストップ バックカメラ

    本体価格
    71.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S 6速マニュアル マツダコネクトナビ フルセグテレビ ブルートゥース DVD バックカメラ クルーズコントロール オートエアコン ドラレコ スマートシティブレーキ VSC

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 障害物センサ 前席シートヒータ  電動シート

    本体価格
    83.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※煙車 衝突軽減ブレーキ マツダコネクトナビ バックカメラ Bluetooth パーキングセンサー アドバンストキー プッシュスタート ETC LEDヘッドライト 純正16インチAW

    本体価格
    79万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ マツダスピードエアロ・BOSE・フルセグTV・ETC・ナビSD

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ ETC/ドラレコ/オートハイビーム装着車

    本体価格
    78.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ナビ CD DVD再生 ETC

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ セーフティクルーズパッケージ CD/DVDプレイヤー+フルセグTV

    本体価格
    90.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ メーカーナビ フルセグTV バックカメラ レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー レーダークルーズコントロール パドルシフト ETC

    本体価格
    59.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ レーダークルーズコントロール フルセグTV Bluetooth対応 衝突軽減ブレーキ ETC クリアランスソナー ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    57.9万円

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  • 日産 エクサ LAバージョン タイプSE LAバージョン タイプSE/サンルーフ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    158万円

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    379万円

  • 日産 エクサ キャノピー SE 純正5速 絶滅危惧種 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    218万円

関東
166
85.7万円
関西
40
83.4万円
東海
68
89.1万円
北海道
22
116.2万円
九州
40
86.9万円
東北
42
95.9万円
北陸・甲信越
21
97.1万円
中国
32
95.1万円
四国
7
112.8万円
地域別台数
関東
2
188万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
379万円
四国
0
---

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アクセラスポーツとエクサのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   日産  エクサ
171.2万円331万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) ---
105~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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