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アクセラスポーツとNV150 ADを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   日産  NV150 AD
VS
19万円206.3万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 26万円134.8万円
NV150 ADの相場表を見る
470 中古車掲載台数 326
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全周囲カメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール LEDヘッドランプ パワーシート スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    125.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車/6速MT車/サンルーフ/BOSEサウンド/エアロ/ターボ/メーカーナビ/フルセグ/リアスポイラー/HIDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/HUD/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ※新品タイヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙車 純正SDナビ コーナーセンサー バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト Bluetooth アドバンストキー プッシュスタート ETC LEDヘッドライト フォグ

    本体価格
    89万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ カーナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー サンルーフ

    本体価格
    88万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 本革シート シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ナビ・ETC・ドライブレコーダー・Bモニター付き

    本体価格
    103万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクト バックカメラ スマートシティブレーキサポート レーダークルコン ブラインドスポットモニタリング リアパーキングセンサー CD/DVD/フルセグ パドルシフト アダプティブLEDランプ

    本体価格
    102.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクトナビTV Bluetooth ETC クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 衝突被害軽減ブレーキ ETC車載器 バックカメラ

    本体価格
    95.8万円

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    68万円

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    68万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 エキスパートGX 4WD 

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマージェンシーブレーキ ナビ TV

    本体価格
    54万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD ブレーキサポート バックカメラ

    本体価格
    52.8万円

関東
173
86.4万円
関西
49
89.5万円
東海
75
86.1万円
北海道
22
100.5万円
九州
42
92.1万円
東北
41
93.9万円
北陸・甲信越
24
92.2万円
中国
36
94.9万円
四国
8
99.5万円
地域別台数
関東
106
71.6万円
関西
37
55.7万円
東海
24
55.2万円
北海道
36
69.2万円
九州
27
69.5万円
東北
47
76.1万円
北陸・甲信越
27
61.6万円
中国
13
68.3万円
四国
9
74.7万円

アクセラスポーツの中古車を探す

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アクセラスポーツとNV150 ADのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   日産  NV150 AD
171.2万円331万円 新車時価格 155.3万円197.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1496~2188 排気量(cc) 1498~1597
105~175 最高出力(馬力) 109~111
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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