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アクセラスポーツとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとクリッパーEVの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   日産  クリッパーEV
VS
18.8万円225万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 128万円176万円
クリッパーEVの相場表を見る
436 中古車掲載台数 19
  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S 純正ナビ ETC パドルシフト クルーズコントロール プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB接続 HIDヘッドライト オートライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ テイン車庫調・サンルーフ・バックカメラ・BOSEサウンド・純正アルミ18インチ・LEDヘッドライト・黒革シート・シートヒーター・パワーシート

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Lパッケージ 新品タイヤ/純正エアロ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    131.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ(CD DVD BT USB フルセグTV)バックカメラ前席シートヒーターレーダークルーズコントロールステアリングスイッチブラインドスポットモニターアダプティブフロントライティングシステム

    本体価格
    48.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード L3-VDT直4/16Vツインカムターボ/264P※6速ミッション/ワークエモーション18インチアルミホイール/タイミングチェーン/ドライブレコーダー

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 禁煙車 オートクルーズコントロール クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ 純正16インチアルミホイール ETC Bluetooth接続 LEDヘッドライト

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ アドバンストスタイル 本革シート 運転席8Wayパワーシート SKYACTIV専用メーター クルーズコントロール ディスチャージヘッドランプ 自動防眩ルームミラーBoseサウンドシステム アイドリングストップ

    本体価格
    40.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ナビ/フルセグTV(Bluetooth接続可) バックカメラ アイドリングストップ 横滑り防止装置 ETC ライトレベライザー スマートキー/プッシュスタート ドライブレコーダー 純正アルミ

    本体価格
    84万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    114.4万円

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    135万円

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    128万円

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    103万円

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    138万円

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    本体価格
    148.5万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 4シーター急速充電 ハイルーフ メーカー保証

    本体価格
    142.5万円

関東
161
87.5万円
関西
45
80.1万円
東海
67
90.1万円
北海道
22
114.6万円
九州
43
89万円
東北
39
100.1万円
北陸・甲信越
20
97.4万円
中国
33
96.1万円
四国
6
113.1万円
地域別台数
関東
2
134.9万円
関西
9
133.8万円
東海
2
145.5万円
北海道
0
---
九州
4
151.3万円
東北
2
143万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アクセラスポーツの中古車を探す

クリッパーEVの中古車を探す

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アクセラスポーツとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   日産  クリッパーEV
171.2万円331万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
1496~2188 排気量(cc) ---
105~175 最高出力(馬力) 42
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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