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アクセラスポーツとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとカイエンの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ポルシェ  カイエン
VS
18.8万円225万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
491 中古車掲載台数 338
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング バックモニター ETC 純正SDナビ ブルートゥース CD DVD クルーズコントロール

    本体価格
    98万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 

    本体価格
    60万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 修復歴無し

    本体価格
    119.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正SDナビ

    本体価格
    79万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビ BTオーディオ ETC バックカメラ USB入力端子 障害物センサー 追従クルコン 車線逸脱警報 オートライト LEDヘッドライト オートマチックハイビーム サンルーフ 電動革シート

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    115.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C ナビエディション 純正ナビ Bカメラ キーレス Aエアコン Wエアバッグ パワーステアリング 電動格納ミラー パワーウィンドウ ETC  禁煙車 車検整備付き

    本体価格
    38.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S AUX/スマート鍵/ETC/HID/禁煙/パドルシフト/DSC/アイドリングストップ/フォグ/オートライト/デュアルAAC/純17AW/ウィンカーミラー/バニティミラー/シートリフター

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター ETC スマートキー

    本体価格
    96.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 BOSEサウンド 全周囲カメラ 純正ナビ フルセグTV レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 障害物センサー ETC CD/DVD再生

    本体価格
    82.8万円

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    本体価格
    185.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
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    本体価格
    358万円

関東
175
88万円
関西
46
82.9万円
東海
92
85.6万円
北海道
26
110.9万円
九州
45
91.8万円
東北
40
94.6万円
北陸・甲信越
31
99.6万円
中国
31
95万円
四国
5
108万円
地域別台数
関東
144
464.4万円
関西
44
551.9万円
東海
70
492.5万円
北海道
19
570.6万円
九州
17
436.1万円
東北
10
427.7万円
北陸・甲信越
18
724.6万円
中国
8
476万円
四国
8
621.8万円

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アクセラスポーツとカイエンのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ポルシェ  カイエン
171.2万円331万円 新車時価格 976万円2534万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
1496~2188 排気量(cc) 2893~3996
105~175 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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