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アクセラスポーツとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとカイエンの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ポルシェ  カイエン
VS
16.6万円200.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 45万円1928万円
カイエンの相場表を見る
558 中古車掲載台数 329
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ エンジンスターター 本革仕様

    本体価格
    168万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Lパッケージ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減B エンスタ

    本体価格
    168.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ BOSE 衝突軽減 純正ナビ Bカメ

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング ETC バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    112.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ レザーシート フルセグ バックカメラ

    本体価格
    94万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ TV ETC クルーズコントロール

    本体価格
    83.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S SDナビ/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C ドライビングコンフォート メモリーナビ

    本体価格
    35.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    115万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S 

    本体価格
    34万円

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    本体価格
    175万円

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    本体価格
    1110.2万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD パノラマルーフ スポクロ ベンチレーション

    本体価格
    384万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD スポーツクロノパッケージ ブラウンレザー

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD アダプティブエアサスペンション

    本体価格
    1560万円

関東
183
87.2万円
関西
79
95.9万円
東海
90
94.6万円
北海道
18
120.3万円
九州
46
91.1万円
東北
32
98.8万円
北陸・甲信越
43
96.2万円
中国
53
99.7万円
四国
14
93.9万円
地域別台数
関東
146
477.5万円
関西
46
646.8万円
東海
65
490万円
北海道
19
558.3万円
九州
24
513.2万円
東北
12
390.4万円
北陸・甲信越
7
581万円
中国
5
599.8万円
四国
5
217.3万円

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アクセラスポーツとカイエンのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ポルシェ  カイエン
171.2万円331万円 新車時価格 976万円2534万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
1496~2188 排気量(cc) 2893~3996
105~175 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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