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アクセラスポーツと5を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   ルノー  5
VS
19万円184.9万円
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中古車相場 ---
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519 中古車掲載台数 1
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 純正メモリーナビ フルセグ キーレス ステアリングリモコン HIDヘッドライト フォグランプ 社外アルミ

    本体価格
    23万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 360°

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S 純正ナビ/バックカメラ前後/ドラレコ

    本体価格
    53.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ユーザー買取車/ディーゼル/サンルーフ/オートエグゼ製タワーバー/BOSEサウンド/アダプティブクルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/シートヒーター/パワーシート/ブルートゥース接続

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 全国対応1年保証付 走行無制限 アダプティブクルーズコントロール リアトラフィックモニター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ HIDヘッドライト サンルーフ ナビ バックカメラ ETC TV パワーシート シートヒーター クルーズコントロール オートライト フォグライト 純正アルミホイール スマートキー 衝突被害軽減システム

    本体価格
    55万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ/マツダコネクトナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/パーキングセンサー/サイド・カーテンエアバック/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/オートライト/スマートキー/アルミホイール/禁煙車

    本体価格
    118万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード BOSSサウンドシステム カムチェーンタイプエンジンホットモデル ハーフレザーシート プッシュスタート HID キーレス 純正ナビTV ETC 純正アルミ パワーシート  車検整備付

    本体価格
    79万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 本州仕入/LEDパッケージ/寒冷地仕様./LEDヘッドライト/マツダコネクトナビ/アイドリングストップ/ETC車載器/スマートキー/フルセグ/リアフォグ/ブラインドスポットモニタ-/クルーズコントロール

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • ルノー 5 ターボ2 左H&5MT RRミドシップターボEG クーラー付

    本体価格
    1055万円

関東
187
87.4万円
関西
56
93.7万円
東海
83
87.8万円
北海道
29
104.9万円
九州
44
89.3万円
東北
41
94.9万円
北陸・甲信越
33
102.4万円
中国
33
98.6万円
四国
13
92.7万円
地域別台数
関東
1
1055万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アクセラスポーツと5のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ルノー  5
171.2万円331万円 新車時価格 158万円278万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3600×1600×1360  他
1496~2188 排気量(cc) 1389~1721
105~175 最高出力(馬力) 58~120
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.5~14.5km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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