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アクセラスポーツとカマーグを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとカマーグの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ロールスロイス  カマーグ
VS
15万円179.1万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 2300万円
カマーグの相場表を見る
448 中古車掲載台数 2
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ プレミア保証プラチナ1年 マツダスピードエアロ ヘッドアップディスプレイ サンルーフ レザーシート D席パワーシート シートヒーター&ステアヒーター パドルシフト LEDヘッド クルコン 外18AW

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ナビ ETC バックC レーダークルーズ

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ TVナビ/Sヒ-タ/ETC/BT/TVナビ/純AW/保証1年

    本体価格
    60.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 

    本体価格
    60万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    98.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ LEDヘッドライト 衝突被害軽減システム レーンアシスト i-stop スマートキー 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール オートエアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビTV 追従クルコン 障害物センサー 衝突軽減 電動シート BLUETOOTH LEDヘッド オートライト BSM HUD シートヒーター ステアヒーター ステアリングリモコン パドルシフト アイドリングストップ 横滑り防止 ETC

    本体価格
    57.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール アイアクティブセンス Bluetooth 禁煙車 フルセグTV シートヒーター LEDヘッドライト ワンオーナー ETC 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20E 4WD 禁煙車 純正HDDナビ アドバンストキー HIDヘッドライト オートクルーズコントロール ETC プッシュスタート フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    15万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス カマーグ カマルグ ピニンファリーナデザイン

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス カマーグ コーンズ正規車 総生産525台最終型 重整備施工済 赤革左H

    本体価格
    2300万円

関東
168
85万円
関西
43
85.5万円
東海
71
91.1万円
北海道
21
106.5万円
九州
41
85.5万円
東北
42
96.4万円
北陸・甲信越
22
96.2万円
中国
33
97.1万円
四国
7
112.8万円
地域別台数
関東
2
2300万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとカマーグのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ロールスロイス  カマーグ
171.2万円331万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) ---
105~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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