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アクセラスポーツと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   サーブ  9-3カブリオレ
VS
15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 108万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
529 中古車掲載台数 8
  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ETC バックカメラ ナビ TV ABS

    本体価格
    69万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 全国対応1年保証付 走行無制限 メモリーナビ バックモニター スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー USB AUX接続 アイドリングストップ

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S アイドリングストップ/ナビ/テレビ/ETC/バックカメラ/ドライブレコーダー/スマートキー/プッシュスタート/取説

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクト サンルーフ i-ACTIVSENSE ディーゼルターボ CD DVD フルセグUSB Bluetooth AUX バックカメラ アドバンストスマートシティブレーキサポート AT誤発進抑制機能 ブラインドスポットモニタリング

    本体価格
    131.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ TVナビ/Sヒ-タ/ETC/BT/TVナビ/純AW/保証1年

    本体価格
    60.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 禁煙車

    本体価格
    31.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正アルミホイール サンルーフ パワーシート オートライト HID CD DVD ETC プッシュスタート バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール レーンアシスト ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    59.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S 禁煙車 衝突軽減ブレーキ マツダコネクトナビ バックカメラ Bluetooth オートクルーズコントロール ETC 純正18インチアルミホイール フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    75万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 自社 ローン 対応 検2年 マニュアル車 ディーゼル 4WD ナビ付 バックカメラ シートヒーター パワーシート スマートキー キーレス プッシュスタート スノーフレイクホワイトパールマイカ 全道 対応

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    応談

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関東
200
87.9万円
関西
56
92.1万円
東海
81
83.5万円
北海道
28
100.7万円
九州
44
89.8万円
東北
39
96.2万円
北陸・甲信越
30
97.3万円
中国
38
97.7万円
四国
13
89.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
177.1万円
東海
3
116.7万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

アクセラスポーツの中古車を探す

9-3カブリオレの中古車を探す

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アクセラスポーツと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   サーブ  9-3カブリオレ
171.2万円331万円 新車時価格 499万円654万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1496~2188 排気量(cc) 1998~2792
105~175 最高出力(馬力) 150~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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