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アクセラスポーツと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   サーブ  9-3カブリオレ
VS
15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 103.5万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
569 中古車掲載台数 9
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 6MT マツダスピードハーフエアロ 社外18インチAW RS-Rダウンサス シグネチャーLEDヘッドライト レーダークルーズ シートカバー 地デジ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ CD&DVD再生機能 バックカメラ クルーズコントロール シートリフター ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    69.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 23S /DVDナビ/17インチアルミ/全車検記録簿付/キーレス/

    本体価格
    47万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 CD/DVDプレーヤー+フルセグTV ブレーキサポート Bluetooth バックカメラ ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール パドルシフト スマートキー プッシュスターター

    本体価格
    90.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正ナビ バックカメラ ETC 純正AW付

    本体価格
    84.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減  クルーズコントロール スマートキー HIDヘッド オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD

    本体価格
    93.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 6速MT Bluetooth Bカメラ ETC 純正SDナビゲーション バックカメラ HIDヘッドライト ハーフレザーシート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    97.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    108.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後期 マツダコネクトナビ 衝突軽減 障害物センサー BSM ETC スマートキー フルセグ Bluetooth CD/DVD 電動格納ミラー

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ カーナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー サンルーフ

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    103.5万円

関東
208
86.8万円
関西
62
93.7万円
東海
88
84.7万円
北海道
28
98.9万円
九州
46
91万円
東北
52
94.8万円
北陸・甲信越
32
95.5万円
中国
40
98.7万円
四国
13
92.2万円
地域別台数
関東
1
103.5万円
関西
3
177.1万円
東海
3
116.7万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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9-3カブリオレの中古車を探す

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アクセラスポーツと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   サーブ  9-3カブリオレ
171.2万円331万円 新車時価格 499万円654万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1496~2188 排気量(cc) 1998~2792
105~175 最高出力(馬力) 150~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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