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アクセラスポーツと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   サーブ  9-3カブリオレ
VS
15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 88.2万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
476 中古車掲載台数 9
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速マニュアル サンルーフ BOSEサウンド ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター 純正ナビ フルセグTV バックモニター レーンアシスト アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 社外17インチAW

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S AUX/スマート鍵/ETC/HID/禁煙/パドルシフト/DSC/アイドリングストップ/フォグ/オートライト/デュアルAAC/純17AW/ウィンカーミラー/バニティミラー/シートリフター

    本体価格
    35.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車・ナビ・テレビ・ETC・セーフティクルーズパッケージ・LEDヘッドライト・プッシュスタート・

    本体価格
    71.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ※新品タイヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙車 マツダコネクトナビ Bluetooth ETC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ クルコン ブラインドスポットモニター パドルシフト レーンキープアシスト

    本体価格
    59万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 純正ナビ TV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    124万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT 最終後期 BOSEサウンド RBM ハーフレザー トルセンLSD ガンメタ18インチAW HIDヘッドライト パワーシート バックカメラ フルセグTV Bluetoot CD/DVD ETC スマートキー プッシュスタート フォグランプ USB

    本体価格
    137.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ レーダークルーズコントロール フルセグTV Bluetooth対応 衝突軽減ブレーキ ETC クリアランスソナー ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 360°ビューモニター ETC車載器 ドラレコ レーダークルーズコントロール メモリーナビ ヘッドアップディスプレイ フロント/リアパーキングセンサー スマートブレーキサポート

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ETC バックカメラ ナビ TV ABS

    本体価格
    69万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ ターボ  衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    106万円

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    応談

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    本体価格
    108万円

関東
180
85.6万円
関西
47
90.1万円
東海
75
85.3万円
北海道
22
98.1万円
九州
41
92万円
東北
40
91.1万円
北陸・甲信越
26
94.9万円
中国
37
95.1万円
四国
8
99.1万円
地域別台数
関東
1
88.2万円
関西
3
167.1万円
東海
3
133.3万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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9-3カブリオレの中古車を探す

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アクセラスポーツと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   サーブ  9-3カブリオレ
171.2万円331万円 新車時価格 499万円654万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1496~2188 排気量(cc) 1998~2792
105~175 最高出力(馬力) 150~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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