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アクセラスポーツとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 46.8万円191.9万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
574 中古車掲載台数 107
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 修復歴無し

    本体価格
    125.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/オートライト/デュアルエアコン

    本体価格
    104.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード ブリッツ車高調/タイミングチェーン/2300ツインカムターボエンジン/6速ミッション/ナビテレビ/ブルートゥース対応/スポーツマフラー/2013yモデル/18インチアルミホイール

    本体価格
    100万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード BOSSサウンドシステム カムチェーンタイプエンジンホットモデル ハーフレザーシート プッシュスタート HID キーレス 純正ナビTV ETC 純正アルミ パワーシート  車検整備付

    本体価格
    79万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    45万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙 サンルーフ ハーフレザー 純正ナビ BOSEサウンド Bluetooth再生 フルセグ パワーシート シートヒーター レーダークルーズ ブラインドスポットモニター レーンアシスト

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 15XD Lパッケージ シートヒーター ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    88万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S 1年保証 BOSEスピーカー ナビ TV Bluetooth バックカメラ HIDライト プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ TV ETC シートヒーター

    本体価格
    57万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 車検R9年1月! フルセグTV バックカメラ Bluetooth LED フォグ クルーズコントロール ステアリングスイッチ ETC スマートキー i-STOP 純正AW TRC プッシュスタート

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    53.8万円

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    106.9万円

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    89.4万円

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    105.3万円

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    本体価格
    94万円

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    本体価格
    129.1万円

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    本体価格
    98万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 純正ナビ バックモニター レーダークルーズ スマートキー プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    145.8万円

関東
210
87万円
関西
61
93.8万円
東海
89
84.7万円
北海道
29
100.8万円
九州
47
91.8万円
東北
52
94.8万円
北陸・甲信越
32
96.2万円
中国
40
99.3万円
四国
14
91.4万円
地域別台数
関東
47
105.5万円
関西
9
114.8万円
東海
15
122.3万円
北海道
7
110.9万円
九州
6
89.4万円
東北
12
100.7万円
北陸・甲信越
7
98.9万円
中国
3
86.8万円
四国
1
154.4万円

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アクセラスポーツとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   スバル  エクシーガクロスオーバー7
171.2万円331万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1496~2188 排気量(cc) 2498
105~175 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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