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ダイナとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   マツダ  アクセラスポーツ
VS
48万円675万円
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中古車相場 15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
803 中古車掲載台数 520
  • トヨタ ダイナ 4000ディーゼル全低床2トン 

    本体価格
    138.5万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 シングルジャストロー AM/FMラジオチューナー

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ダイナ キャブオーバー 1.25t 2WD AT 社外ナビ フルセグTV ETC2.0 キーレスエントリー 電動格納ドアミラー 三方開 フォグランプ Bluetooth 集中ドアロック ヒーテッドドアミラー LEDルームライト ライトレベライザー

    本体価格
    293.8万円

  • トヨタ ダイナ トラック 3tワイド アルミウイング 定員3名

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ダイナ 4.0ディーゼル 2T Wキャブ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ ワイドショートボディ4段クレーンラジコン DPF無し

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ダイナ 深ダンプ 2t 土砂禁 車両総重量4985kg 荷台内寸3052x1604x1099

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ダイナ 平 積載量1.25t 低床 MT ガソリン 内寸284×160×38  外寸443×169×197 車両総重量3.5t未  荷台地上高約71 荷台床鉄板 新普通免許 4ナンバー エンジン型式1TR 2000cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ダイナ 2.5 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ ディーゼルターボ 極東パワーゲート 昇降荷重600kg(158cm×85cm) 最積1050kg 荷台内寸202cm×161cm×38cm 後輪Wタイヤ アオリ/荷台縞板 ETC バックカメラ

    本体価格
    190.8万円

  • トヨタ ダイナ アルミバン 積載2t パワーリフト付 

    本体価格
    402.5万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/ヘッドアップディスプレイ/障害物センサー/LEDヘッドライト/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth/ステリモ/MTモード

    本体価格
    97.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    80.9万円

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    本体価格
    175万円

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    本体価格
    73.8万円

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    本体価格
    117.8万円

関東
205
277.5万円
関西
127
257.5万円
東海
147
305.3万円
北海道
102
251.5万円
九州
103
220.3万円
東北
43
244.3万円
北陸・甲信越
22
281.5万円
中国
21
210.4万円
四国
33
276.6万円
地域別台数
関東
193
86.9万円
関西
52
96.5万円
東海
80
83.1万円
北海道
26
96.7万円
九州
46
91.4万円
東北
43
87.9万円
北陸・甲信越
29
98.1万円
中国
37
97.9万円
四国
14
93.1万円

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ダイナとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   マツダ  アクセラスポーツ
--- 新車時価格 171.2万円331万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
2000~5300 排気量(cc) 1496~2188
--- 最高出力(馬力) 105~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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