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アクセラスポーツとTR-2を比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとTR-2の中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トライアンフ  TR-2
VS
15万円179.1万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 720万円790万円
TR-2の相場表を見る
439 中古車掲載台数 2
  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード L3-VDT直4/16Vツインカムターボ/264P※6速ミッション/ワークエモーション18インチアルミホイール/タイミングチェーン/ドライブレコーダー

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 衝突軽減 Bluetooth対応ナビ ETC

    本体価格
    107万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクト バックカメラ BT接続/オーディオ CD/DVD再生 フルセグTV ETC アダプティブクルコン シート/ステアリングヒーター LED/オートライト 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー パドルシフト

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT マツダスピードエアロ ダウンサス 禁煙車 サンルーフ AutoExeタワーバー 純正ナビ BOSEスピーカー レーンキープ BSM 半革電動シート シートヒーター レーダークルーズ ETC

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20E 4WD 禁煙車 純正HDDナビ アドバンストキー HIDヘッドライト オートクルーズコントロール ETC プッシュスタート フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    15万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ i-ACTIVSENSE・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・DVD再生・LEDライト・フォグLED・サンルーフ・BSM・本革シート・パワーシート・シートヒーター・本革ステア・ステアシフト

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C ナビエディション 純正ナビ Bカメラ キーレス Aエアコン Wエアバッグ パワーステアリング 電動格納ミラー パワーウィンドウ ETC  禁煙車 車検整備付き

    本体価格
    38.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正ナビ Bカメラ ステリモ スマートキー

    本体価格
    113.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 自社分割/10年保証/事故無/純正ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    97万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速ミッション 新品タイヤ サンルーフ マツダコネクトナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ハーフレザー パワーシート BOSEサウンド RVM DVD再生 フルセグTV シートヒーター スマートキー

    本体価格
    59.7万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-2  内外装レストア済 前輪ディスクブレーキ

    本体価格
    790万円

  • トライアンフ TR-2 TR2 

    本体価格
    720万円

関東
164
85.5万円
関西
42
85.3万円
東海
67
90.3万円
北海道
22
116.2万円
九州
40
87.2万円
東北
43
96.5万円
北陸・甲信越
22
96.2万円
中国
32
97.4万円
四国
7
112.8万円
地域別台数
関東
2
755万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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TR-2の中古車を探す

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アクセラスポーツとTR-2のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トライアンフ  TR-2
171.2万円331万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) ---
105~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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