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アクセラスポーツとリッジラインを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとリッジラインの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   米国ホンダ  リッジライン
VS
16.6万円189.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 169.8万円479.9万円
リッジラインの相場表を見る
561 中古車掲載台数 11
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ レーダークルーズ ナビフルセグ

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20C スカイアクティブ ドラレコ SSDナビ ETC スマートキー

    本体価格
    39万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 外エアロ HKSエアクリ 外マフラーカッタ

    本体価格
    86.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    90万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT/TEIN車高調/外マフラ-/ナビ/BOSE/HID

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C ナビ フルセグ キーレス HID 社外アルミ

    本体価格
    26万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MTサンルーフ衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC

    本体価格
    137.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S SDナビ/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    114.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ リッジライン RT 4WD 

    本体価格
    194万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD サンルーフ 革 ドラレコ ナビ Bカメラ

    本体価格
    208万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ オートチェック&CARFAX有 

    本体価格
    469.9万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 後期2012yモデル 新車並行 56500マイル

    本体価格
    275万円

  • 米国ホンダ リッジライン 不明 社外ナビ Bカメラ クルコン 黒革シート

    本体価格
    168万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ 4WD 新車並行 後期 トノカバー 地デジナビ

    本体価格
    378万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ 4WD 新車並行 地デジナビバックカメラ

    本体価格
    220万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 左ハンドル 革シート サンルーフ

    本体価格
    208万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTS 4WD SUT ETC Bカメラ クルコン Bウィンドウ

    本体価格
    228万円

  • 米国ホンダ リッジライン 不明 

    本体価格
    169.8万円

関東
188
87.1万円
関西
83
95万円
東海
88
92.8万円
北海道
17
114.9万円
九州
42
93.7万円
東北
33
99.4万円
北陸・甲信越
45
97.2万円
中国
52
98.5万円
四国
13
86.9万円
地域別台数
関東
3
258万円
関西
1
469.9万円
東海
2
234.5万円
北海道
3
199.3万円
九州
1
---
東北
1
208万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アクセラスポーツとリッジラインのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   米国ホンダ  リッジライン
171.2万円331万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) 3500
105~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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