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ADバンとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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日産  ADバン   マツダ  アクセラスポーツ
VS
33万円85.9万円
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中古車相場 14.8万円232.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
5 中古車掲載台数 382
  • 日産 ADバン 1.3 VE 5速マニュアル タイミングチェーン式エンジン エアコン パワーステアリング 修復歴52307KM 運転席エアバッグ

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ADバン 1.3 DX 

    本体価格
    33万円

  • 日産 ADバン 1.8 DX 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ADバン 1.3 VE 5速マニュアル T-チェーン式エンジン

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ADバン 1.7 VE ディーゼル 4WD 5速マニュアル ディーゼル 車 アルミホイール タイミングベルト交換済みステカ有  修復歴無し

    本体価格
    85.9万円

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  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正SDDナビTV バックモニター ETC車載器

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング ワンオーナー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    117.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 サンルーフ 禁煙車 本革シート レーダークルーズコントロール BOSEサウンド ETC 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト パワーシート

    本体価格
    68.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S LEDパッケージ CD/DVDプレーヤー 360°

    本体価格
    131.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 5速マニュアル キーレスキー パワステ

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ CD/DVD フルセグTV ETC オートクルーズ

    本体価格
    119.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT マツダスピードエアロ サンルーフ BOSEサウンド 衝突軽減 レーンキープ パワーシート シートヒーター ナビ Bluetooth バックカメラ TV スマートキー LEDヘッド&フォグ 革巻ハンドル 前後ソナー

    本体価格
    68.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ BOSEサウンド 禁煙 純正ナビ バックカメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター ETC パワーシート

    本体価格
    61.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 4WD ワンオーナー 純正ナビ バックC フルセグTV DVD再生 ヘッドアップディスプレイ メモリ付電動シートヒーター ステアヒーター レーダークルーズコントロール パドルシフト BSM 冬タイヤ付AW積込 エンジンスターター

    本体価格
    98万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 23S /DVDナビ/ポータブルナビ/ワンセグTV/バックカメラ/5速MT/17インチアルミ/オートエアコン/リアスポ/キーレス/キセノン/ドアバイザー

    本体価格
    78.9万円

関東
5
52.9万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
126
87.9万円
関西
46
89.4万円
東海
61
86.5万円
北海道
23
83.5万円
九州
38
79.5万円
東北
38
80.9万円
北陸・甲信越
18
89.6万円
中国
22
96.4万円
四国
10
119.2万円

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日産  ADバン   マツダ  アクセラスポーツ
114.7万円281.9万円 新車時価格 171.2万円331万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4370×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1295~2184 排気量(cc) 1496~2188
79~122 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13~19.2km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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