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アクセラスポーツとXC90を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   ボルボ  XC90
VS
15.8万円211.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 38.9万円1099万円
XC90の相場表を見る
520 中古車掲載台数 320
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD スマートシティブレーキ 純正SDナビ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ バックカメラ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー AT

    本体価格
    89.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD パワーシート サンルーフ シートヒーター ハンドルヒーター BOSE バックカメラ 追従クルーズコントロール ドラレコ ETC コーナーセンサー アイドリングストップ コーナーセンサー レザーシート

    本体価格
    127.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    93万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング マツダコネクトナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    79.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ マツダコネクトナビ バックカメラ 衝突軽減 ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー ドラレコ クルーズコントロール ETC ステアリングスイッチ 車線逸脱警報 スマートキー オートライト オートエアコン

    本体価格
    115.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ BLTZマフラー サンルーフ 修復歴無し

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S スポーツエディション 純正フルエアロ 16インチ ディスチャージヘッドライト フォグランプ WエアB ABS キーレス HDDナビ DVD再生 CD ミュージックサーバー ワンセグTV オートエアコン 走行7.1万

    本体価格
    35万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビTVBカメラETC2.0 追従クルコン

    本体価格
    93万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ バックカメラ・ETC・社外ドラレコ付き

    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    618万円

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    本体価格
    668万円

関東
190
85.1万円
関西
51
95.9万円
東海
80
82万円
北海道
27
98.4万円
九州
44
91.3万円
東北
44
91.4万円
北陸・甲信越
32
97.5万円
中国
36
98.9万円
四国
16
92.6万円
地域別台数
関東
128
582.4万円
関西
41
569.9万円
東海
54
579.5万円
北海道
28
674.4万円
九州
18
664.2万円
東北
17
626.7万円
北陸・甲信越
19
607.4万円
中国
8
683.7万円
四国
7
783.9万円

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アクセラスポーツとXC90のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ボルボ  XC90
171.2万円331万円 新車時価格 774万円1359万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
1496~2188 排気量(cc) 1968
105~175 最高出力(馬力) 235~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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