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アクセラスポーツとタイプIIを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   フォルクスワーゲン  タイプII
VS
15万円184.3万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 349.8万円980万円
タイプIIの相場表を見る
451 中古車掲載台数 13
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 自社 ローン対応 検2年 スマートキー キーレス HID シートヒーター サンルーフ ETC バックカメラ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    89万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S メーカーナビ スマートシティブレーキ 誤発進抑制 ブラインドスポットモニター クルーズコントロール HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミ ワンオーナー

    本体価格
    93万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth クルーズコントロール バックカメラ ヘッドアップディスプレイ 革巻ステアリング ステアリングスイッチ ETC オートライト LEDヘッドライト 純正16インチAW スマートキー 純正フロアマット

    本体価格
    96.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 革ナビBカメBOSEETCフルセグACCLKABSM

    本体価格
    117.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT GPスポーツマフラー クスコ車高調 ETC 社外マフラー スロコン

    本体価格
    84万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール CD DVD再生 フルセグ 全方位モニター パーキングセンサー

    本体価格
    93.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC 障害物センサー パドルシフト クルーズコントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB オートライト

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSEサウンドシステム・ヘッドアップディスプレイ・ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・ETC・純正16インチアルミホイール

    本体価格
    98万円

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    応談

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    本体価格
    598万円

  • フォルクスワーゲン タイプII キャンピング レア車

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン タイプII タイプII 

    本体価格
    480万円

関東
166
84.6万円
関西
47
88.7万円
東海
70
88.9万円
北海道
20
106.5万円
九州
43
88.2万円
東北
41
97万円
北陸・甲信越
25
92.9万円
中国
32
96万円
四国
7
121.2万円
地域別台数
関東
3
612.8万円
関西
0
---
東海
5
506万円
北海道
0
---
九州
3
444.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
980万円
中国
1
350万円
四国
0
---

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アクセラスポーツとタイプIIのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   フォルクスワーゲン  タイプII
171.2万円331万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) ---
105~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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