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アクセラスポーツとタイプIIを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   フォルクスワーゲン  タイプII
VS
15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 349.8万円980万円
タイプIIの相場表を見る
526 中古車掲載台数 16
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ TV ETC シートヒーター

    本体価格
    57万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 5速マニュアル キーレスキー パワステ

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 15XD L Package Boseサウンド CD/DVD+TV ブラックレザー Boseサウンドシステム CD/DVDプレーヤー+地デジ ブラックレザー ステアリングヒーター シートヒーター パワーシート アダプティブLEDヘッドライト 純正ナビ スマートインETC

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S スポーツエディション ナビ 地デジ バックモニター キセノン

    本体価格
    43万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ディーゼル 6MT サンルーフ BOSEサウンド 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ スマートキー ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    77.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 6MT/純正ナビ/Bカメラ/Bluetooth/スマートキー/プッシュスタート/電格ミラー/純正アルミ/シートリフター/バニティミラー/プライバシーガラス/革巻きハンドル/ETC

    本体価格
    93.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 走行2.7万km バックカメラ CD DVD

    本体価格
    155万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 23S 純正5速 BK3P 修復歴無し 走行66000キロ

    本体価格
    44万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    128万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S 1年保証 BOSEスピーカー ナビ TV Bluetooth バックカメラ HIDライト プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

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    応談

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    応談

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    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII 初期モデル エイジング塗装 

    本体価格
    980万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 1964年 アーリーバス コンビ 11W カナダ平行

    本体価格
    480万円

  • フォルクスワーゲン タイプII パネルバン 1959年式 パネルバン 1959年式 サファリウインドウ ローダウン キッチンカー仕様 内装改装可

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII 13W TYPE-2 エアコン付き 7人乗り MT 13ウインド フルレストア

    本体価格
    568万円

関東
198
88.4万円
関西
48
92万円
東海
85
83万円
北海道
25
96.6万円
九州
42
87.7万円
東北
46
86.6万円
北陸・甲信越
31
96.7万円
中国
37
98.7万円
四国
14
92.8万円
地域別台数
関東
3
596.4万円
関西
0
---
東海
7
492万円
北海道
0
---
九州
3
444.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
727.8万円
中国
1
350万円
四国
0
---

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アクセラスポーツとタイプIIのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   フォルクスワーゲン  タイプII
171.2万円331万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) ---
105~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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