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アクセラスポーツとルータンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   フォルクスワーゲン  ルータン
VS
15万円204.1万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 75万円172万円
ルータンの相場表を見る
458 中古車掲載台数 4
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ BT HUD シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    179.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 純正ナビ/バックカメラ/衝突防止/BSM/ETC

    本体価格
    125.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ クルーズコントロール/BSM/バックカメラ/ETC/ヘッドアップディスプレイ/アイドリングストップ/横滑り防止装置/レーンキープアシスタンス/コーナーセンサー/オートエアコン/ステアリングリモコン

    本体価格
    103.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 23S /DVDナビ/ポータブルナビ/ワンセグTV/バックカメラ/5速MT/17インチアルミ/オートエアコン/リアスポ/キーレス/キセノン/ドアバイザー

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ SDナビ BSM 障害物センサー レーンキープ 追従クルコン LEDライト オートライト ETC2.0 純正アルミ パドルシフト BTオーディオ CD/DVD再生

    本体価格
    97.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 紀三井寺整備代車使用中

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ユーザー様直接仕入れ車両 1オーナー車 ナビゲーション バックモニター ヘッドアップディスプレイ ETC LEDヘッドランプ ステアリングヒーター シートヒーター ETC 記録簿 禁煙車

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC パドルシフト クルーズコントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD CD USB接続 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    105万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 純正ナビ バックカメラ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ETC クルコン

    本体価格
    86万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD

    本体価格
    135万円

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    109.8万円

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    本体価格
    109万円

関東
167
85.4万円
関西
50
92.1万円
東海
69
87.5万円
北海道
22
102.2万円
九州
47
92.8万円
東北
41
96.2万円
北陸・甲信越
21
94.6万円
中国
34
98万円
四国
7
112.2万円
地域別台数
関東
2
123.5万円
関西
1
109万円
東海
0
---
北海道
1
109.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとルータンのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   フォルクスワーゲン  ルータン
171.2万円331万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) 3600~4000
105~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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