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アクセラとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   ホンダ  バモスホビオバン
VS
18万円172.7万円
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中古車相場 14.8万円127万円
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112 中古車掲載台数 83
  • マツダ アクセラ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1年保証/Bluetooth/禁煙車/新品バッテリー 1年保証・距離無制限 フルセグTV全方位カメラ付ナビ Bluetooth ワンオーナー禁煙車 衝突軽減&踏み間違い防止 ドラレコ&ETC 新品バッテリー

    本体価格
    84万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 自社下取 魂動デザイン オルガンペダル

    本体価格
    94.1万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 検2年 自社 ローン 那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ナビ・TV・ETC・Bモニ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS ナビ DVD Wエアコン スマートキー アルミ

    本体価格
    52.7万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S Lパッケージ ナビ ETC バックカメラ 本革シート

    本体価格
    103万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1年保証 衝突軽減 サンルーフ 夏冬タイヤ付 本革シート プッシュスタート パドルシフト ナビ フルセグTV DVD Bluetooth ETC バックカメラ シートヒーター パワーシート LED

    本体価格
    102万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 衝突回避/被害軽減 ナビ スマートキークルーズコントロール

    本体価格
    97万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ナビ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    113.4万円

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    本体価格
    63万円

関東
33
95.4万円
関西
13
96.1万円
東海
11
87.1万円
北海道
6
94万円
九州
16
83.9万円
東北
6
90.9万円
北陸・甲信越
12
99.1万円
中国
12
106.2万円
四国
3
106.4万円
地域別台数
関東
21
42.1万円
関西
12
38.5万円
東海
15
41.7万円
北海道
4
52万円
九州
11
62万円
東北
3
59万円
北陸・甲信越
8
55.3万円
中国
3
53.5万円
四国
6
49.5万円

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アクセラとバモスホビオバンのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   ホンダ  バモスホビオバン
171.2万円331万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1496~2188 排気量(cc) 656
99~175 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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